Όμιλος Grimaldi: 7 πλοία μεταφοράς οχημάτων κόστους 630 εκατ. δολ.
Σε μια νέα κίνηση ισχυροποίησης του στόλου της για την ναυπήγηση πλοίων μεταφοράς φορτηγών και αυτοκινήτων προχώρησε ο Όμιλος Grimaldi, κάνοντας χρήση του δικαιώματος προαίρεσης.
Μετά τις συμφωνίες που ο Όμιλος υπέγραψε τον περασμένο Γενάρη με τη Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) και την China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) για την κατασκευή πέντε πλοίων PCTC ήρθε τώρα το πλήρωμα του χρόνου για την απόκτηση δύο ακόμη πλοίων που μπορούν να χαρακτηριστούν ως αδελφάκια με τα προηγούμενα.
Με μήκος 200 μέτρα, πλάτος 38 μέτρα και χωρητικότητα φόρτωσης 9.000 CEU (Car Equivalent Units), τα νέα πλοία έχουν σχεδιαστεί για μεταφορά οχημάτων (αυτοκίνητα, SUV, βαν), καθώς και άλλων τύπων βαρέων φορτηγών (βάρους έως 250 τόνων). Τα νέα αποκτήματα του Ομίλου Grimaldi θα είναι μεταξύ των πρώτων πλοίων που θα διαθέτουν έναν νέου τύπου ηλεκτρονικό κινητήρα, του οποίου η ειδική κατανάλωση είναι από τις χαμηλότερες στην κατηγορία του. Χάρη στα συστήματα μείωσης των εκπομπών αερίων, οι νέες μονάδες θα συμμορφώνονται με τα αυστηρότερα όρια που έχουν θεσπιστεί σε διεθνές επίπεδο για τις εκπομπές CO2, NOx και SOx. Στις σχεδιαστικές καινοτομίες και τους υπερσύγχρονους κινητήρες και συστήματα, ο δείκτης εκπομπών CO2 ανά μονάδα φορτίου που μεταφέρεται περισσότερο είναι σημαντικά μειωμένος έως και πάνω από 50% χαμηλότερος από αυτόν άλλων πλοίων PCTC που διαχειρίζεται σήμερα ο Όμιλος Grimaldi.
Το τίμημα της επένδυσης
Το τίμημα της συμφωνίας με τα κινεζικά ναυπηγεία για την κατασκευή των επτά PCTCs έχει μια αξία άνω των 630 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Η επένδυση αυτή αποτελεί μέρος του σχεδίου μαζικής ανανέωσης του στόλου του ομίλου Grimaldi, το οποίο περιλαμβάνει 26 πλοία που βρίσκονται υπό κατασκευή. Τα 17 με καύσιμο αμμωνία, πέντε μονάδες πολλαπλών χρήσεων ro-ro κλάσης “G5”, δύο υβριδικά πλοία ro-ro κλάσης “GG5G” και δύο πλοία ro-pax κλάσης “Superstar” για τη θυγατρική Finnlines.
«Η επένδυση στο σχεδιασμό και την κατασκευή τόσο μεγάλων, φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων, όπως αυτές οι νέες μονάδες PCTC με αμμωνία ready, σημαίνει συγκεκριμένη συμβολή τόσο στην ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου όσο και στην οικολογική μετάβαση στον τομέα της ναυτιλίας. Το σχέδιο εκσυγχρονισμού του στόλου μας είναι εξαιρετικά φιλόδοξο, αλλά αυτό είναι το είδος των πρωτοβουλιών που χρειάζεται ο τομέας μας για να αντιμετωπίσει την απεξάρτηση από τον άνθρακα, μια από τις πιο επείγουσες και απαιτητικές προκλήσεις της εποχής μας» επεσήμανε με νόημα ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Εμανουέλ Γκριμάλντι.
Η παράδοση των δύο νεοπαραγγελθέντων PCTC έχει προγραμματιστεί για το 2026. Όπως και τα πέντε αδελφά πλοία τους, θα χρησιμοποιηθούν σε ταξίδια μεταξύ Ευρώπης, Βόρειας Αφρικής, Εγγύς και Άπω Ανατολής, για να καλύψουν τις μεταφορικές ανάγκες των φορέων της αυτοκινητοβιομηχανίας.
