Όμιλος Goldair: Το 2024 ξεκινάει η κατασκευή του “Θριάσιου”
Στην τελική ευθεία βρίσκεται η επένδυση του Θριάσιου Εμπορευματικού Κέντρου, στον Ασπρόπουργο Ελευσίνας, όπως ανακοίνωσε ο Όμιλος Goldair, ο ένας εκ των δύο εταίρων της ΘΕΚ Α.Ε. (ο δεύτερος είναι η ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ.). Οι προκαταρκτικές εργασίες για την κατασκευή του «μεγαλύτερου επιχειρηματικού πάρκου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης», όπως έχει προαναγγελθεί, αναμένεται να ξεκινήσουν τον Φεβρουάριο του 2024, με στόχο το κύριο έργο να ξεκινήσει το καλοκαίρι. Υπενθυμίζεται ότι το Νοέμβριο κατατέθηκε ο φάκελος αδειοδότησης του Θριάσιου στο υπουργείο Ανάπτυξης, ενώ οι τελικές μελέτες βρίσκονται σε φάση πλήρους ολοκλήρωσης. Η επένδυση, ύψους 220 εκατομμυρίων, θα είναι η μεγαλύτερη που έχει γίνει στην Ελλάδα στο χώρο των logistics, και η δεύτερη μεγαλύτερη στην Αττική μετά το Ελληνικό.
«Με την ολοκλήρωσή του το Κέντρο φιλοδοξεί να καταστήσει την χώρα μας το επίκεντρο των συνδυασμένων μεταφορών και αποθήκευσης της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του ΘΕΚ θα προσδώσουν νέα δυναμική στον τομέα των logistics στην Αττική, ενώ το κέντρο θα μπορεί να εξυπηρετήσει ένα ευρύ φάσμα διεθνούς και ευρωπαϊκού πελατολογίου με αυξημένες και ιδιαίτερες απαιτήσεις, καθιστώντας την χώρα μας πόλο έλξης
σύνθετων δραστηριοτήτων στον τομέα των διαμεταφορών και της ελαφράς μεταποίησης», σημειώνει η ανακοίνωση της Goldair.
Σύμφωνα με τον απολογισμό του ομίλου «το 2023 ήταν μια χρονιά ανάπτυξης και όχι μόνο προκλήσεων», με νέες στρατηγικές συνεργασίες και επιχειρηματικές επενδύσεις για τις θυγατρικε΄ς του εταιρείες.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης αεροπορικών πτήσεων Goldair Handling διατήρησε την ηγετική της θέση στις αγορές που δραστηριοποιείται, αν και όπως αναγνωρίζεται ήταν μια χρονιά με πολλαπλά προβλήματα. Ο αριθμός των πτήσεων που εξυπηρετήθηκαν στα 26 ελληνικά αεροδρόμια παρουσίας της εταιρείας ήταν αυξημένος κατά 9% σε σύγκριση με το 2022, αγγίζοντας τα επίπεδα του 2019.
«Για ακόμα μια χρονιά, παρατηρήθηκε έλλειψη προσωπικού σε αεροδρόμια
με έντονη επιχειρησιακή δραστηριότητα, ένα διεθνές πρόβλημα που ξεκίνησε στο
τέλος της πανδημίας, δημιουργώντας αρρυθμίες στην ομαλή εξυπηρέτηση
επιβατών και αεροσκαφών στα ευρωπαϊκά και ελληνικά αεροδρόμια, τους μήνες
αιχμής κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, με σημαντική αύξηση του
κόστους παρεχόμενων υπηρεσιών», παραδέχεται η Goldair.
Η ελληνική εταιρεία που δραστηριοποιείται επίσης στη Βουλγαρία, την Κύπρο, την Ζυρίχη και την Ινδία, ανακοίνωσε την είσοδό της στη Σερβία, στο αεροδρόμιο του Βελιγραδίου, Nikola Tesla, μέσω της θυγατρικής Goldair Handling Serbia, με έναρξη λειτουργιών στις 20 Δεκεμβριου.
Ο όμιλος Goldair Cargo, που δραστηριοποιείται στον κλάδο των υπηρεσιών μεταφοράς & logistics διατήρησε σταθερό τον αριθμό των μεταφορών, παρά τη μειωμένη διαθεσιμότητα σε μεταφορικά μέσα λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, αλλά και της μεγάλης έλλειψης οδηγών στην Ευρώπη. Οπως αναφέρεται «η εταιρία το 2023 κατάφερε να διατηρήσει την κερδοφορία της παρά την μεγάλη αύξηση του κόστους καυσίμων και ενέργειας, εφαρμόζοντας συνετή διαχείριση, αξιοποιώντας παράλληλα εργαλεία όπως η ψηφιοποίηση και οι ηλεκτρονικές
πωλήσεις, με βασικό γνώμονα την διατήρηση υπηρεσιών υψηλού επιπέδου και την
απρόσκοπτη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας»
Το 2023 πραγματοποίησε επενδυση 13 εκ. ευρώ, αγοράζοντας σύγχρονη αποθηκευτική εγατάσταση στον Ασπρόπυργο Αττικής, έκτασης 14.000 τ.μ., μια επένδυση ύψους
13.000.000€.
Σημαντική συρρίκνωση είχε το σιδηροδρομικό έργο της εταιρείας Rail CL-Goldair, μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη και τις καταστροφικές πλημμύρες στη Θεσσαλία. Ωστοσο η οικονομική κατάσταση της εταιρειάς διατηρήθηκε σταθερή, κυρίως λόγω των logistics.
