Μετά από πάνω από ένα χρόνο συνομιλιών, Κίνα και Ευρωπαϊκή Ένωση κατέληξαν σε έναν «έντιμο συμβιβασμό» για τα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εξάγονται στην Ευρώπη. Αντί να επιβληθούν πολύ υψηλοί δασμοί, συμφώνησαν να ορίσουν ελάχιστες τιμές πώλησης για τα EV που εισάγονται από την Κίνα.
Να θυμίσουμε ότι, τον Οκτώβριο του 2024, η Ευρώπη αποφάσισε να επιβάλει για πέντε χρόνια δασμούς έως και 35,3% στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα, επιπλέον του τυπικού δασμού 10%, μετά από έρευνα για αδικαιολόγητες επιδοτήσεις στην κινεζική βιομηχανία EV.
Η συμφωνία που επιτεύχθηκε ανάμεσα στις δύο πλευρές βοηθά στο να αποφευχθούν οι υψηλοί δασμοί που θα έκαναν τα αυτοκίνητα από την Κίνα πολύ πιο ακριβά και άρα όχι τόσο ελκυστικά και προστατεύει την αλυσίδα παραγωγής και εμπορίου. Κίνα και Ευρώπη δείχνουν λοιπόν ότι μπορούν να λύσουν τις διαφορές τους μέσω διάλογου και συνεργασίας, σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες εμπορίου.
Όπως σχολίασε το κινέζικο υπουργείο Εμπορίου, η συμφωνία θα επιτρέψει στους Κινέζους εξαγωγείς να αντιμετωπίσουν τις ενστάσεις των Ευρωπαίων για την τιμολόγηση των made in China EVs με τρόπο «πιο πρακτικό, στοχευμένο και σύμφωνο με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου».
Σύμφωνα με Κινέζους επιχειρηματίες, ενώ η Ε.Ε. μέσω των δεσμευτικών ελάχιστων τιμών επιδιώκει το ίδιο αποτέλεσμα που θα είχε η επιβολή δασμών, για τους Κινέζους εξαγωγείς αυτό σημαίνει ότι το ποσό που ισοδυναμεί με τον δασμό μένει στα δικά τους έσοδα, αυξάνοντας ουσιαστικά το περιθώριο κέρδους τους.
Η συμφωνία αναμένεται επίσης να δώσει σταθερότητα στις θέσεις εργασίας και στις αλυσίδες παραγωγής και στις δύο πλευρές, ενισχύοντας τη συνολική οικονομική συνεργασία μεταξύ Ε.Ε. και Κίνας με όρους δικαιοσύνης και αμοιβαίου συμφέροντος.
