Με την ολοκλήρωση του έργου της προβλήματας 6 το λιμάνι θα μπορεί να εξυπηρετεί πλοία κύριων γραμμών Ultra Large Container Vessels έως 24.000 TEU, καθιστώντας τη Θεσσαλονίκη το μοναδικό λιμάνι στη Βόρεια Ελλάδα με τέτοιες δυνατότητες.
Παράλληλα, ο Λιμένας Θεσσαλονίκης ενισχύει τη θέση του ως βασικός κόμβος συνδυασμένων μεταφορών για τις αγορές της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης, δημιουργώντας νέες προοπτικές για το εμπόριο, τα logistics και την επιχειρηματική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου κ. Τσάρας κατά την διάρκεια της Γεν. Συνέλευσης.
