Αυτοκινητοβιομηχανία: Τα εργοστάσια αρχίζουν να δουλεύουν και πάλι

Η «αφύπνιση» των εργοστασίων κατασκευής αυτοκινήτων στην Ευρώπη ξεκίνησε ήδη δειλά δειλά και, σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις των ίδιων των εταιριών, το αμέσως προσεχές διάστημα και πριν το τέλος του Απρίλη αναμένεται να ξεκινήσει η λειτουργία πολλών μονάδων κατασκευής στην Γηραιά Ήπειρο.

Για παράδειγμα χτες, 14 Απριλίου, ξεκίνησε ξανά η λειτουργία του εργοστασίου της Hyundaiστο Νοσοβίτσε της Τσεχίας, που είχε διακόψει την παραγωγή του στις 21 Μαρτίου.

Στο μεταξύ, η κορεάτικη φίρμα ανακοίνωσε την επανέναρξη της παραγωγής της στο εργοστάσιο της Αγίας Πετρούπολης στη Ρωσία, αν και στη χώρα υπάρχει απαγόρευση εργασίας έως τα τέλη Απριλίου. Ωστόσο η αυτοκινητοβιομηχανία εξαιρείται από την απαγόρευση ως «κρίσιμος κλάδος» για την οικονομία και τη βιομηχανία της Ρωσίας.

Η χτεσινή μέρα, 14η Απριλίου, ήταν… σημαδιακή και για την Audi, καθώς μπήκε σε λειτουργία μία γραμμή παραγωγής στο ουγγαρέζικο εργοστάσιό της στην πόλη Γκιόρ, όπου κατασκευάζονται κινητήρες. Οι εργαζόμενοι που δουλεύουν σε αυτή τη γραμμή στην επανεκκίνηση της παραγωγής είναι 100, όμως σταδιακά θα αυξηθεί ο αριθμός των εργαζομένων.

Το παράδειγμα της Audi ακολούθησε και ο όμιλος Avtovaz (Lada) με την έναρξη λειτουργίας στα ρωσικά εργοστάσια Τολιάτι και Ισέβσκ. Οι μονάδες απολυμαίνονται συχνά, οι εργαζόμενοι φορούν υποχρεωτικά μάσκες και μετριέται τακτικά η θερμοκρασία τους. Επίσης άλλαξαν τα ωράρια αλλαγής βάρδιας, ώστε να μην επικρατεί συνωστισμός στα εργοστάσια.

Εντός της ημέρας (15 Απριλίου) αναμένεται να επαναλειτουργήσουν και τα εργοστάσια της Renaultστην Ισπανία, ενώ στις 21 του μήνα έχει προσδιοριστεί η επανέναρξη της παραγωγής στο εργοστάσιο της γαλλικής φίρμας στο Νόβο Μέστο της Σλοβενίας

Τα εργοστάσια της Renaultστην Ισπανία βρίσκονται στο Βαγιαδολίδ και στη Σεβίλη, και σε πρώτη φάση θα υπάρχει μία βάρδια ημερησίως.

Εξάλλου και η Daimler ανακοίνωσε το σταδιακό άνοιγμα επιλεγμένων μονάδων παραγωγής της από τις 20 Απριλίου και μετά. Αρχικά πρόκειται για εργοστάσια κατασκευής κινητήρων στη Γερμανία και θα ακολουθήσουν τα εργοστάσια αυτοκινήτων και των επαγγελματικών βαν, ενώ σε πρώτο στάδιο θα λειτουργήσουν οι συγκεκριμένες μονάδες μόνον με μία βάρδια ανά ημέρα.

 Όμως και η κατάσταση στην Κίνα φαίνεται ότι έχει αποκατασταθεί πλήρως. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Volkswagen, όλοι οι 2.000 εξουσιοδοτημένοι έμποροι στην πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου έχουν ανοίξει και πάλι τα καταστήματά τους. Επίσης επαναλειτουργούν πλέον οι 32 από τις 33 μονάδες παραγωγής της Volkswagen που υπάρχουν στην Κίνα.