ΑΚΤΩΡ: Η επόμενη ημέρα της ανατροπής που έφερε… ανάσα

Μετά από πολύ καιρό η ανάληψη του έργου βελτίωσης του δρόμου Πατρών – Πύργου έφερε ανάσα στην εισηγμένη που ανασυντάσσει πλέον δυνάμεις για να προχωρήσει και να διεκδικήσει και επόμενα.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών,  αποκλείστηκαν τόσο η αρχική μειοδότρια του διαγωνισμού ΟΔΟΣ ΑΤΕ (ποσοστό έκπτωσης 53,65%) , όσο και η δεύτερη ΤΕΚΑΛ (48,31%), με αποτέλεσμα να αναδειχθεί ως νέα μειοδότρια η ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, με έκπτωση 47,59%.

Όπως έγινε γνωστό, έντεκα προσφορές έγιναν αρχικά δεκτές, ενώ το τοπίο αναμένεται να ξεκαθαρίσει τις επόμενες εβδομάδες, καθώς θα πρέπει να διαπιστωθεί αν θα υπάρξουν προσφυγές κατά της απόφασης.

Οι 11 προσφορές ταξινομημένες κατά τις εκπτώσεις που δόθηκαν ήταν από: Οδός ΑΤΕ (53,65%), ΤΕΚΑΛ (48,31%), ΑΚΤΩΡ (47,59%), ΘΕΜΕΛΗ (45,09%), ΤΕΡΝΑ (42,74%), Κ/Ξ ΔΟΞΑ-ΑΕΤΕΘ (41,64%), ΙΝΤΕΡΚΑΤ (38%), ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ (36,48%), ΕΚΤΕΡ (36,37%), ΙΝΤΡΑΚΑΤ (33%), ΑΒΑΞ (21,03%).

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο διαγωνισμός διεξήχθη πριν από 6 μήνες, στις αρχές του περασμένου Φεβρουαρίου, με το κόστος να αποτιμάται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στα 30 εκατ. ευρώ.

Το εν λόγω έργο στοχεύει στη γεωμετρική μείωση των τροχαίων και την βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας για τους οδηγούς και τους επιβάτες.

Η διάρκεια των έργων έχει εκτιμηθεί σε 12 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης, γι’ αυτό στόχος είναι η θωράκιση του δρόμου να έχει επιτευχθεί μέχρι το τέλος του 2022.