Captur: Το “θαύμα” της Renault

Με το Captur η Renault παρέχει έναν μοναδικό συνδυασμό ποιότητας και πρακτικότητας στα σύγχρονα compact SUV. Και η έκδοση με τον κινητήρα διπλού καυσίμου, η οποία είναι και ετοιμοπαράδοτη, το καθιστά την απόλυτη επιλογή για οικονομικές μετακινήσεις.

Σπάνια ένα αυτοκίνητο καταφέρνει να συγκεντρώνει επάνω του τα κορυφαία χαρακτηριστικά της κατηγορίας του και να ορίζει τα δεδομένα της εποχής του όπως κάνει το Renault Captur στα σύγχρονα compact SUV.

Σε μία άκρως ανταγωνιστική κατηγορία, η Renault πέτυχε διάνα σε όλους τους στόχους της, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο γεμάτο στιλ και όμορφες γραμμές, έξυπνες λύσεις και πρακτικότητα στο σαλόνι του και έναν οδηγικό χαρακτήρα που ξεπερνά τα δεδομένα των μικρών SUV και έχει ξεκάθαρα χαρακτηριστικά premium κατηγοριών.

Πλήρες και σε τεχνολογίες ψηφιακής διασύνδεσης και συστημάτων υποβοήθησης, το Captur διαθέτει και ένα πλήρες οπλοστάσιο σε ό,τι έχει να κάνει με τις κινητήριες μονάδες. Εκεί όπου καταφέρνει να ξεχωρίζει για έναν ακόμα λόγο. Την έκδοση με τον κινητήρα διπλού καυσίμου και την δυνατότητα να καταναλώνει τόσο βενζίνη όσο και το κατά πολύ φθηνότερο υγραέριο.

Μία πρόταση που έρχεται και δένει απόλυτα με τα δεδομένα που επικρατούν σήμερα στην παγκόσμια αγορά, με τα καύσιμα να έχουν εκτοξευθεί σε ιστορικά επίπεδα, και την χρήση ενός αυτοκινήτου να αποτελεί τον μεγαλύτερη βραχνά ενός οικογενειακού προϋπολογισμού. Όμως το Captur LPG προσφέρει την πιο άμεση και αξιόλογη απάντηση σε αυτό το πρόβλημα και μάλιστα με εργοστασιακή εγκατάσταση.

Η χρήση του υγραερίου είναι πλέον ίσως η πιο εύκολη και αποτελεσματική λύση για οικονομία σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο για τη μέση ελληνική οικογένεια. Με την τιμή του καυσίμου να είναι μέχρι και 60% χαμηλότερη της βενζίνης, το LPG αποτελεί μία ιδανική επιλογή για όποιον δεν θέλει να χάσει την ευκολία ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης και παράλληλα θα κινείται με έναν εξαιρετικά οικονομικό τρόπο.

Το ενδιαφέρον στοιχείο στην περίπτωση του Captur LPG είναι ότι η λειτουργία του με υγραέριο έχει προβλεφθεί από το εργοστάσιο, όπου και γίνεται και η εγκατάσταση όλου του συστήματος διαχείρισης του καυσίμου. Αυτό εξασφαλίζει απρόσκοπτη λειτουργία αλλά και μεγαλύτερη ασφάλεια, ενώ υποστηρίζεται πλήρως και από τις εγγυήσεις που δίνει η εταιρία σε όλα της τα μοντέλα.

Η μεγάλη εμπειρία που έχει η Renault στο συγκεκριμένο καύσιμο την έχει αναδείξει σε ηγέτη της χρήσης του LPG, με σημαντική παρουσία σε όλες τις μεγάλες αγορές του κόσμου και εμπειρία που ξεπερνά την δεκαετία στην αξιοποίηση αυτής της διάταξης. Μία διάταξη που αξιοποιεί ιδανικά και στο Captur LPG νέας γενιάς, το οποίο αποτελεί μία μοναδική περίπτωση για την κατηγορία του.

To Renault Captur 1.0 TCe 100 LPG χρησιμοποιεί τον 3κύλινδρο κινητήρα της εταιρίας του 1 λίτρου, με απόδοση στους 100 ίππους με καύσιμο LPG και 91 ίππους με καύσιμο την βενζίνη. Η μέγιστη ροπή φθάνει στα 170 Νm ενώ η αυτονομία φθάνει στα 1.360 χιλιόμετρα, χάρη στις μεγάλες δεξαμενές που φθάνουν στα 48 λίτρα για την βενζίνη και τα 40 λίτρα για το LPG.

Αξίζει εδώ να σημειώσουμε ότι η δεξαμενή του υγραερίου είναι κατασκευασμένη από ατσάλι υψηλής αντοχής και είναι τοποθετημένη στον χώρο του πορτ-μπαγκάζ που στις άλλες εκδόσεις υπάρχει η ρεζέρβα.

Αυτό σημαίνει ότι δεν επηρεάζεται η χωρητικότητα του χώρου των αποσκευών, ο οποίος παραμένει στην κορυφή της κατηγορίας του και ικανός να καλύψει ακόμα και τις ανάγκες ενός οικογενειακού αυτοκινήτου.

Το Captur LPG εφοδιάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ενώ η αυτονομία του και με τα δύο καύσιμα φθάνει το απίστευτο νούμερο των 1.360 χιλιομέτρων, με τις δεξαμενές να χωρούν 48 λίτρα βενζίνης και 40 λίτρα υγραερίου.

Οι εκπομπές ρύπων βρίσκονται μεταξύ 117 και 126 γρ/χλμ. κάτι που σημαίνει ότι το Captur LPG μπορεί να κυκλοφορεί ελεύθερα στο Δακτύλιο και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Όσο για τις επιδόσεις του είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές, με το 0-100 χλμ/ώρα να επιτυγχάνεται σε 13 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 173 χλμ/ώρα.

Εκτός από την έκδοση με τον κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης-LPG), το Captur διαθέτει μία πλήρη γκάμα από εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και υβριδικά συστήματα. Η έκδοση με τον κινητήρα των 1,33 λίτρων και το mild υβριδικό σύστημα αποδίδει 140 ίππους και αποτελεί έναν εξαιρετικό συνδυασμό επιδόσεων και οικονομίας σε καύσιμο.

Η έκδοση Hybrid E-TECH 145 διαθέτει το καινοτόμο υβριδικό σύστημα της εταιρίας με συνδυαστική ισχύ 145 ίππων από έναν κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η plug-in υβριδική έκδοση, με συνδιαστική ισχύ 160 ίππων και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και αυτονομία για ηλεκτρική κίνηση 65 χιλιόμετρα.

Πέρα από το εντυπωσιακό σε απόδοση και οικονομία κινητήριο σύνολο, το Clio Captur LPG ήταν και παραμένει η κορύφωση όλων των ζητούμενων από ένα σύγχρονο compact SUV. Ξεχωριστό και γεμάτο στιλ σε εμφάνιση, διαθέτει ένα πολύ χαρακτηριστικό αμάξωμα με πολύ όμορφες λεπτομέρειες και μυώδεις γραμμές, ενώ παράλληλα υπάρχουν δεκάδες δυνατότητες εξατομίκευσης (πάνω από 90 χρωματικοί συνδυασμοί) για να επιλέξει ο υποψήφιος αγοραστής ανάλογα με το γούστο του.

Το μήκος των 4,23 μέτρων και το μεταξόνιο των 2,63 μέτρων το φέρνει στην κορυφή των compact SUV, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο με δυναμική παρουσία στον δρόμο αλλά και τεράστιους χώρους για τους επιβάτες. Το εξαιρετικής ποιότητας και αισθητικής σαλόνι τονίζει ακόμα περισσότερο την έμφαση που δίνει η εταιρία στην δημιουργία ενός αυτοκινήτου που βάζει τον πήχη στην κατηγορία του.

Η τεχνολογία ξεχειλίζει σε κάθε εμφανές σημείο του Captur, με την εντυπωσιακή κάθετη οθόνη των 9,3 ιντσών να αποτελεί μοναδικό χαρακτηριστικό για αυτοκίνητο της κατηγορίας. Ενώ ψηφιακός είναι και ο πίνακας οργάνων που φθάνει μέχρι τις 10,25 ίντσες, με πληθώρα πληροφοριών και όμορφα γραφικά.

Η εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων είναι υποδειγματική, καθιστώντας το Captur το πιο ευρύχωρο και άνετο αυτοκίνητο της κατηγορίας του, το οποίο είναι σε θέση να μεταφέρει ακόμα και πέντε άτομα χωρίς σημαντικές παραχωρήσεις. Μεγάλο είναι και το πορτ-μπαγκάζ που φθάνει έως και τα 536 λίτρα, χάρη και στην δυνατότητα των πίσω καθισμάτων να μετακινούνται εμπρός-πίσω σε μία διαδρομή 16 εκατοστών.

Το σαλόνι έχει σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης σε ότι αφορά τον διάκοσμο, με μία τεράστια ποικιλία υλικών και χρωμάτων να δημιουργούν ατελείωτους συνδυασμούς.

Η Renault έχει επίσης εφοδιάσει το Captur με ό,τι πιο σύγχρονο και εξελιγμένο έχει να επιδείξει η κατηγορία σε συστήματα υποβοήθησης όπως η κάμερα των 360 μοιρών, η αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων, η προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, η υποβοήθηση διατήρησης της πορείας, η προειδοποίηση υπέρβασης της ταχύτητας και πολλά ακόμα.

Συνοψίζοντας, με το Captur η Renault έχει καταφέρει να δημιουργήσει ένα πραγματικά κορυφαίο αυτοκίνητο στα compact SUV, το οποίο παίρνει άριστα σε όλα τα επιμέρους χαρακτηριστικά του αλλά και ως σύνολο. Πρόκειται για το πιο ολοκληρωμένο μοντέλο της κατηγορίας του και ένα αυτοκίνητο ικανό να ανταποκριθεί σε ότι του ζητηθεί.

Στην έκδοση με τον κινητήρα διπλού καυσίμου προσθέτει έναν ακόμα παράγοντα που το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό: την κορυφαία οικονομία και τα ελάχιστα λειτουργικά κόστη. Στις δύσκολες εποχές που ζούμε, αυτό θα μπορούσε να είναι ο πιο καθοριστικός παράγοντας για να το επιλέξει κανείς.

Πολύ δε περισσότερο όταν μιλάμε για την πιο πλήρη πρόταση στην κατηγορία του, τότε το Renault Captur LPG είναι πραγματικά μονόδρομος για όσους θέλουν το καλύτερο compact SUV που διατίθεται στην αγορά σήμερα.