Μεγάλη μείωση στους θανάτους από τροχαία στην Ελλάδα λόγω… κρίσης

Μειώνεται χρόνο με το χρόνο ο αριθμός των Ελλήνων που σκοτώνονται σε αυτοκινητιστικά δυστυχήματα και αυτό λόγω κρίσης, καθώς ειδικά τα προηγούμενα χρόνια οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούσαν να μετακινούνται με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ή όποιοι οδηγούσαν, οδηγούσαν αργά για να εξοικονομήσουν καύσιμα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ινστιτούτου Δημόσιας Υγείας, η Ελλάδα καταλαμβάνει την τελευταία δεκαετία, σταθερά, μία από τις τελευταίες θέσεις στην Ε.Ε. σε αριθμό θανάτων από οδικά ατυχήματα, με συνολική μείωση 52% για το διάστημα 2007-2017.

Παρόλα αυτά όμως το οικονομικό και κοινωνικό κόστος που προκύπτει από τους θανάτους, τους τραυματισμούς και τις υλικές ζημιές των καταγεγραμμένων ατυχημάτων ξεπερνάει τα 3 δισ. ετησίως.

Η σημαντική μείωση των οδικών ατυχημάτων που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας οφείλεται κυρίως στην οικονομική κρίση, λόγω της οποίας μειώθηκε ο αριθμός των οχημάτων που κυκλοφορούν, στα χαρακτηριστικά της οδηγικής συμπεριφοράς, καθώς οι Έλληνες οδηγούν πλέον πιο αργά και προσεκτικά για εξοικονόμηση καυσίμων αλλά και για αποφυγή πιθανών εξόδων για αποκατάσταση του οχήματος σε περίπτωση ατυχήματος.

Η αναβάθμιση του οδικού δικτύου είναι άλλος ένας λόγος που συμβάλλει στη μείωση των ατυχημάτων, όπως επίσης και η εξέλιξη της τεχνολογίας των οχημάτων. 

Με βάση τα δημοσιευμένα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, έχουν καταγραφεί 944 ατυχήματα στη χώρα κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους (Αύγουστος 2018), με το 4% των τραυματισμένων να χάνουν τελικά τη ζωή τους, ενώ το 7% να έχει τραυματιστεί βαριά.

Τα αντίστοιχα στοιχεία για όλο το 2016 ήταν 1.022 ατυχήματα, με το 7% να καταλήγουν και το 9% να είναι βαριά τραυματισμένοι.

Το 50% των θανάτων επέρχονται τη στιγμή ή μέσα στην πρώτη ώρα από το συμβάν με βασικότερες αιτίες τις κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και τους τραυματισμούς σπονδυλικής στήλης, αορτής και καρδιάς. Το 30% των θανάτων, που οφείλεται κυρίως σε υποσκληρίδια και επισκληρίδια αιματώματα, κακώσεις της λεκάνης,της κοιλιακής χώρας και της θωρακικής κοιλότητας, σημειώνονται μέσα στις επόμενες 48 ώρες από το ατύχημα, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό καταλήγει 1-4 εβδομάδες αργότερα, κυρίως από επιπλοκές των αρχικών κακώσεων.