OΛΘ: Η αβεβαιότητα, τα καλά και τα… κακά νέα
Πολλή δουλειά, σε ένα αβέβαιο, λόγω Covid, τοπίο φαίνεται ότι έχουν μπροστά τους ο νέος εκτελεστικός πρόεδρος του οργανισμού Θανάσης Λιάγκος με τον διευθύνοντα σύμβουλο Franco Nicola Cupolo, με τις εκτιμήσεις για το α’ εξάμηνο να έχουν αρνητικό πρόσημο, που είναι εξαιρετικά πιθανό να συνεχίσουν σε παρόμοιο μοτίβο και στην παρούσα φάση.
Είναι χαρακτηριστικό, σύμφωνα με πηγές από την εταιρία, ότι η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και συμβατικού φορτίου για το μήνα Μάρτιο σημείωσε μείωση της τάξεως του 11% και 2,5% αντίστοιχα, σε σχέση με το 2019, ως απόρροια των επιπτώσεων της πανδημίας.
Την ίδια στιγμή, απογοητευτική είναι η κατάσταση και για τον Απρίλιο, οπότε η διακίνηση από το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων και το Συμβατικό Λιμάνι αναμένεται να μειωθεί κατά 12% και 24% αντίστοιχα, συγκριτικά με το προηγούμενο έτος.
Είναι χαρακτηριστικό ότι παρά τις όποιες προσπάθειες και την έναρξη της επιστροφής στην κανονικότητα, με το άνοιγμα κάποιων αγορών, οι αρνητικές επιπτώσεις από τον νέο κορονοϊό γίνονται όλο και πιο εμφανείς στην περίοδο που διανύουμε.
Με βάση τα τρέχοντα διαθέσιμα στοιχεία, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και συμβατικού φορτίου το Β’ τρίμηνο του 2020 αναμένεται να παρουσιάσει μείωση κατά 12% και 27% αντίστοιχα, σε σύγκριση με το Β’ τρίμηνο του 2019.
Πάντως, υπάρχουν και… καλά νέα στο προσκήνιο, καθώς εν μέσω πανδημίας και μετά την υπογραφή της συλλογικής σύμβασης εργασίας, ξεκινά εργασίες στο λιμάνι της συμπρωτεύουσας ένας νέος γερανός, συνολικής αξίας 3,98 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ, κατασκευασμένος από την εταιρεία «Liebherr».
Όπως έγινε γνωστό, το εν λόγω μηχάνημα διαθέτει μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 144 τόνων και έχει παραδοθεί, ήδη, προς συναρμολόγηση στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο των υποχρεωτικών επενδύσεων, που έχει αναλάβει και εκτελεί ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.
Θα είναι προφανώς ένα από τα βασικά μηχανήματα τα οποία θα πρωτοστατήσουν στο μεγάλο έργο του διαγωνισμού για την κατασκευή του 6ου προβλήτα του λιμανιού, ένα έργο που επιθυμεί να φέρει εις πέρας η τωρινή διοίκηση.
