Στο στόχαστρο της Αττικής Οδού η κυβέρνηση!

Να δοθούν στη δημοσιότητα τα πρακτικά που κρατήθηκαν κατά τις κρίσιμες συνεδριάσεις της 21ης και 23ης Ιανουαρίου στο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας και στις οποίες συμμετείχε το πρωθυπουργικό επιτελείο με τον Άκη Σκέρτσο και τον Χρήστο Τριαντόπουλο, κάνει ο παραχωρησιούχος μέσω της θυγατρικής του εταιρείας “Αττικές Διαδρομές”.

Η παρουσία στενών συνεργατών του πρωθυπουργού, μέχρι χθες τουλάχιστον είχε αποσιωπηθεί και πράγματι θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να δημοσιοποιηθούν τα πρακτικά προκειμένου να φανεί πως τοποθετήθηκαν οι απεσταλμένοι του Κυριάκου Μητσοτάκη και τι εντολές έδωσαν για το σχέδιο δράσης.

“Στις 21 Ιανουαρίου, σε σύσκεψη για την προετοιμασία του κρατικού μηχανισμού για τον χιονιά, συμμετείχαν ο κ.Στυλιανίδης και 3 υπουργοί συνδεδεμένοι με το Μέγαρο Μαξίμου (Σκέρτσος, Πέτσας, Τριαντόπουλος). Αν ο κ. Μητσοτακης αποδώσει ευθύνες, θα μείνει χωρίς υπουργούς…” σχολίασε με νόημα στο twitter ο επικεφαλής της ΚΟ του ΚΙΝ.ΑΛΛ. Μιχάλης Κατρίνης

Στην ανακοίνωση της η εταιρεία αναφέρει ότι “δια των εκπροσώπων της που παρέστησαν στις συντονιστικές συσκέψεις της 21ης και 23ης Ιανουαρίου των αρμόδιων φορέων υπό τον Υπουργό Πολιτικής Προστασίας, όπως αναγράφεται και στα πρακτικά, έθεσε εξαρχής -και στις δυο συνεδριάσεις – ρητώς αιτήματα προληπτικής απαγόρευσης των φορτηγών – βαρέων οχημάτων από το βράδυ της Κυριακής 23 Ιανουαρίου όπως είχε αποφασισθεί σε αντίστοιχες συγκυρίες στο παρελθόν”.

Μάλιστα, υποστηρίζει ότι επισημάνθηκε με ιδιαίτερη έμφαση πως παρά την ετοιμότητα της εταιρείας με 35 εκχιονιστικά οχήματα σε 70 χιλιόμετρα, “η αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων σε συνδυασμό με τα αναμενόμενα ακραία καιρικά φαινόμενα, μπορεί να δημιουργήσει κινδύνους τόσο για την ασφάλεια των οδηγών όσο και για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινητόδρομου”.

Ο παραχωρησιούχος, αναφέρει ακόμη ότι όλοι οι παρόντες λειτουργοί αυτοκινητοδρόμων συμφώνησαν στην πρόταση για την προληπτική και σε κάθε περίπτωση έγκαιρη απαγόρευση των φορτηγών καθώς και στην παρουσία της Αστυνομίας στα Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας και στην ενισχυμένη παρουσία Τροχονόμων στις εισόδους και στα διόδια για την επιβολή ή την εφαρμογή των όποιων αναγκαίων κυκλοφοριακών περιορισμών.

Σημειώνει ότι ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας τοποθετήθηκε σαφώς κατά της προληπτικής απαγόρευσης κυκλοφορίας, λέγοντας ότι πρέπει να διασφαλιστεί η οικονομική – εφοδιαστική αλυσίδα.

Τέλος η εταιρεία “καρφώνει” και την Τροχαία Αττικής Οδού, υποστηρίζοντας ότι ενώ είχε τη δικαιοδοσία να διακόψει την κυκλοφορία όταν θα έκρινε ότι η κατάσταση λόγω της χιονόπτωσης γίνεται επικίνδυνη, πήρε την απόφαση για διακοπή στις 2 το μεσημέρι.

“…Η συντονιστική ομάδα του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού επιχειρούσε δια ζώσης από τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 24 Ιανουαρίου στο κέντρο επιχειρήσεων της Αττικής Οδού έχοντας πλήρη εικόνα της κατάστασης και των προβλημάτων που επέφερε η ακαριαία συγκέντρωση των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό” αναφέρει χαρακτηριστικά. Και προσθέτει

“Υπό αυτό το πρίσμα, η Τροχαία έχοντας ήδη λάβει συστάσεις από το Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας κατά τη διάρκεια των συντονιστικών συσκέψεων για παρέμβαση όπου κρίνεται απαραίτητο, επιβεβαιώσει δια των εκπροσώπων της ότι θα παρέμβει με όποια απόφαση χρειαστεί ακόμα και διακοπής κυκλοφορίας και κλεισίματος των δρόμων και έχοντας πλήρη εικόνα της κατάστασης που εξελισσόταν από νωρίς το πρωί, επέβαλε την απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών στην Αττική Οδό με σχετική απόφαση στις 14.00 το μεσημέρι”.