Τα ΚΑΕ «κλέβουν την παράσταση» και την… καρδιά των Ελβετών της Dufry
Τρίβουν κυριολεκτικά τα χέρια τους στον ελβετικό όμιλο Dufry βλέποντας τα αποτελέσματα της θυγατρικής τους στην Ελλάδα. Ο λόγος για τα Καταστήματα Αφορολογήτων Ειδών, γνωστά ως ΚΑΕ, που τη χρονιά που διανύσαμε έκλεισαν με πωλήσεις που άγγιξαν τα 161 εκατ. ευρώ, κάνοντας τον ελβετικό όμιλό να ατενίζει με ιδιαίτερη αισιοδοξία την χρονιά που διανύουμε.
Αν κανείς αναλογιστεί και τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας και με βάση τον τζίρο του 2021 και το γεγονός πως τα ΚΑΕ υπερκέρασαν τις δυσκολίες που παρουσιάστηκαν σε παγκόσμιο επίπεδο από την μείωση του αριθμού των επιβατών λόγω του Covid-19, αβίαστα εξάγεται το συμπέρασμα πως η χρονιά που διανύουμε θα είναι μια καλή χρονιά για την εταιρία που θα επιστρέψει στα νούμερα του 2019.
Το δύσκολο 2020 φαίνεται πως ανήκει οριστικά παρελθόν και οι πωλήσεις των 86,7 εκατομμυρίων που πραγματοποιήθηκαν εκείνη τη χρονιά έχουν ξεπεραστεί ανεπιστρεπτί. Στόχος της εταιρίας τα νούμερα του 2019 που άγγιξαν τα 298 εκατομμύρια σε τζίρο και που η ηγεσία της φιλοδοξεί ότι μπορεί να αγγίξει στο τέλος του 2022.
Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο που δείχνει την δυναμική που τα ΚΑΕ έχουν και το ρόλο που φιλοδοξούν να παίξουν για την πορεία και την κερδοφορία του ελβετικού ομίλου, είναι το γεγονός πως κατέκτησαν με βάση τα στοιχεία του 2021 την πρώτη θέση μεταξύ των 67 χωρών στις οποίες και δραστηριοποιείται ο ελβετικός όμιλος. Παράλληλα η συμμετοχή της ελληνικής αγοράς είναι στο 4% του συνόλου των πωλήσεων του ομίλου και στο 14% του EBITDA της Dufry.
Αξιοσημείωτο συνάμα είναι και το γεγονός πως στην αύξηση του τζίρου του 2021 συνέβαλε καθοριστικά το γεγονός πως αυξήθηκαν κατά 27% τα χρήματα που δαπανήθηκαν ανά επιβάτη σε σχέση με το 2019, μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε ως πολύ επιτυχημένη. Το στοιχείο αυτό είναι ιδιαιτέρως ελπιδοφόρο για την πορεία της εταιρίας και τα οικονομικά μεγέθη που θα διαμορφωθούν στην χρονιά που διανύουμε.
Οι επενδύσεις και η επέκταση
Τις χρονιές του 2020 και 2021 προχώρησε και ολοκληρώθηκε ο σχεδιασμός που είχε εκπονηθεί για την επέκταση στα 14 περιφερικά αεροδρόμια, όπως είχε συμφωνηθεί με την Fraport το 2017. Τα αεροδρόμια στα οποία προχώρησαν οι εργασίες επέκτασης των ΚΑΕ είναι της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας, της Μυκόνου , της Μυτιλήνης, της Κω, της Ρόδου, της Σαντορίνης, της Σκιάθου, της Κέρκυρας, της Ζακύνθου, της Κεφαλονιάς, της Σάμου, του Ακτίου και των Χανίων.
Η επέκταση των χώρων έφτασε από τα πέντε χιλιάδες τετραγωνικά στις δεκατέσσερεις χιλιάδες, ενώ υλοποιήθηκαν επενδύσεις που ξεπέρασαν τα 42 εκατομμύρια ευρώ. Τα ΚΑΕ προχωρούν αντικρίζοντας με αισιοδοξία το μέλλον και μπορεί ο Γιώργος Βελέντζας, μετά από μια πολυετή εμπειρία στο τιμόνι της εταιρείας ως Διευθύνων Σύμβουλος, να παραιτήθηκε τον περσινό Δεκέμβρη, παραμένει όμως ως σύμβουλος στην εταιρεία για άλλα τέσσερα χρόνια, ενώ ο Παντελής Βελέντζας έχει αναλάβει την θέση του Αναπληρωτή Διευθύνοντος Συμβούλου.
