Αγωγός TAP

Το πλάνο για την αύξηση της μεταφορικής ικανότητας του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ που θα συμβάλει στη μείωση της εξάρτησης των χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης από τη ρωσική Gazprom περιγράφει η εταιρεία διαχείρισης του αγωγού. Όπως…

Ενόψει της έναρξης λειτουργίας του αγωγού ΤΑΡ, δημοσιεύθηκε ο Κώδικας Διαχείρισης Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου που καθορίζει τους κανόνες που διέπουν τις υπηρεσίες που ο ΤΑΡ παρέχει στους πελάτες του, συμπεριλαμβανομένης της…

Ενόψει της έναρξης λειτουργίας του αγωγού ΤΑΡ, δημοσιεύθηκε ο Κώδικας Διαχείρισης Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου που καθορίζει τους κανόνες που διέπουν τις υπηρεσίες που ο ΤΑΡ παρέχει στους πελάτες του, συμπεριλαμβανομένης της…

Την εισαγωγή φυσικού αερίου και στο τελευταίο τμήμα του αγωγού στην Ελλάδα, από την Π.Ε. Σερρών έως την Ιεροπηγή Καστοριάς και τα ελληνοαλβανικά σύνορα, ξεκίνησε σήμερα ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG), στο πλαίσιο της θέσης…

Η προοπτική επαύξησης της μεταφορικής ικανότητας του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ εξετάζεται στο πλαίσιο market test που ξεκίνησε την 1η Ιουλίου, ανέφερε η Κατερίνα Παπαλεξανδρή, υπεύθυνη του έργου για την Ελλάδα μιλώντας στο συνέδριο του…

Το σχέδιο για την κατασκευή του τελευταίου τμήματος του αγωγού φυσικού αερίου TAP στην Ιταλία είναι υπό εξέταση, δήλωσε ο νέος Ιταλός υπουργός Περιβάλλοντος, χαρακτηρίζοντας το έργο «άσκοπο».

Σε συμφωνία για την ανάληψη των εργασιών συντήρησης του αγωγού ΤΑΡ από τον ΔΕΣΦΑ κατέληξαν οι δύο πλευρές, μετά από διαπραγματεύσεις που διήρκεσαν αρκετούς μήνες.

Σε συμφωνία για την ανάληψη των εργασιών συντήρησης του αγωγού ΤΑΡ από τον ΔΕΣΦΑ κατέληξαν οι δύο πλευρές, μετά από διαπραγματεύσεις που διήρκεσαν αρκετούς μήνες.

Στο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ, αναφέρθηκε η διευθύντρια του έργου, Κατερίνα Παπαλεξανδρή, διαβεβαιώνοντας ότι το ελληνικό τμήμα, μήκους 550 χιλιομέτρων, θα έχει ολοκληρωθεί έως τον…

Τα 119 από τα συνολικά 550 χιλιόμετρα του αγωγού ΤΑΡ, δηλαδή πάνω από το 20%, έχουν τοποθετηθεί στο υπέδαφος της Μακεδονίας-Θράκης, ενώ συνολικά το έργο προχωρά με βάση το αρχικό χρονοδιάγραμμα.