Θ. Κόντες: H απεργία των λιμενεργατών έχει δημιουργήσει «έμφραγμα» στην διακίνηση και τροφοδοσία των Κρουαζιερόπλοιων

«Η αυξημένη κίνηση από πλευράς προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων με χιλιάδες επιβάτες – τουρίστες το περασμένο Σαββατοκύριακο, δεν έδωσε καθόλου ευχάριστη εικόνα για τον πρώτο λιμένα της Χώρας, η οποία αστραπιαίος έφθασε στο εξωτερικό Η συνεχιζόμενη απεργία των λιμενεργατών στον λιμένα Πειραιά, μπορεί να έχει δυσάρεστες συνέπειες στην ανάπτυξη του κλάδου της κρουαζιέρας» Αυτά δηλώνει στην fmvoice.gr, o κ. Θεόδωρος Κόντες Πρόεδρος Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων & Φορέων Ναυτιλίας.

Αναφερόμενος στις επαναλαμβανόμενες απεργίες των λιμενεργατών και στο έμφραγμα στα μεγάλα λιμάνια της χώρας ο κ. Κόντες υποστηρίζει ότι: «Εκπρόσωποι των διαχειριστριών εταιρειών στον Πειραιά, έπραξαν ότι το δυνατόν για να περιοριστεί το μέγεθος της ζημιάς, διαθέτοντας τα πληρώματα των κρουαζιερόπλοιων στην μεταφορά των αποσκευών των χιλιάδων τουριστών από το πλοίο στο terminal και αντιστρόφως. Τα γεγονότα και οι δυσάρεστες εξελίξεις δημιουργούν δικαιολογημένο προβληματισμό στις διαχειρίστριες εταιρείες των κρουαζιερόπλοιων και κινδυνεύουν να ληφθούν αποφάσεις που μπορούν να οδηγήσουν τα πλοία σε άλλους προορισμούς όπως λιμένες της Δυτικής Μεσογείου, της Βορείου Θαλάσσης και της Βαλτικής, η διάρκεια των οποίων είναι απρόβλεπτη. Η μη λειτουργία του μηχανισμού, σχετικά με τον εφοδιασμό των κρουαζιερόπλοιων με τα αναγκαία υλικά και κυρίως τροφοεφόδια, προστίθεται στο όλο πρόβλημα της εξυπηρέτησης. Εκτιμάται ότι, αν δεν δοθεί λύση στο πρόβλημα άμεσα, θα επιδεινωθεί η κατάσταση και οι συνέπειες θα είναι απρόβλεπτες».

Οι συνέπειες για τον Ιούνιο

«Πρέπει εδώ και τώρα να εξομαλυνθεί η κατάσταση. Ο ίδιος ο πρωθυπουργός αλλά και εμπλεκόμενοι υπουργοί και φορείς γνωρίζουν την κατάσταση», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Κόντες.

Με μία πρώτη προσέγγιση η ζημιά για τον μήνα Ιούνιο εκτιμάται ως εξής:

Απώλεια επιβατών Home porting περίπου 25.000
Απώλεια επιβατών Transit περίπου 45.000
Απώλεια τουριστικού εισοδήματος 4 εκ. €
Απώλεια εμπορικού εισοδήματος 5,5 εκ. €
Απώλεια από διαχείριση λιμένων / αεροδρομίων 2,5 εκ. €
Απώλεια φόρων / υπηρεσιών 2,5 εκ. €

«Η αλλαγή πορείας των κρουαζιερόπλοιων από τον Πειραιά, παρασύρει και άλλους μεγάλους τουριστικούς προορισμούς στην Περιφέρεια, που συμβαίνει να ανήκουν στους προγραμματισμούς των κυκλικών ταξιδίων. Παράλληλα, οι κίνδυνοι στροφής των κρουαζιερόπλοιων σε λιμένες άλλων χωρών, είναι βέβαιο ότι θα επηρεάσουν αισθητά και τα προγράμματα, που εντός ολίγων θα καταρτίσουν οι διαχειρίστριες εταιρείες για το προσεχές μέλλον 2017 – 2018», πρόσθεσε ο ίδιος.