ΕΕ: Στροφή 180 μοιρών για την απόσυρση των συμβατικών αυτοκινήτων;

Άραγε κάνει πίσω η ΕΕ ως προς τον σχεδιασμό της για απόσυρση των συμβατικών οχημάτων μέχρι και το 2035; Μετά από μεγάλη πίεση που άσκησε κυρίως η Γερμανία -και όχι μόνο- η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να κάνει πίσω πράγματι, καθώς φαίνεται να είναι διατεθειμένη να κάνει εξαίρεση για τα αυτοκίνητα με συμβατικούς κινητήρες που θα χρησιμοποιούν συνθετικά καύσιμα.

Κάπως έτσι φαίνεται να τελειώνει η διαμάχη ΕΕ – Γερμανίας που στις αρχές Μαρτίου οδήγησε στην ακύρωση της ψηφοφορίας για τον κανονισμό του 2035.

Η Κομισιόν, μέχρι στιγμής δεν έχει καθορίσει προθεσμία για το πότε θα υποβάλει πρόταση για τα συνθετικά καύσιμα και δεν είναι σαφές αν η προσφορά θα είναι αρκετή για να μειώσει τις αντιδράσεις της Γερμανίας -και όσων την στηρίζουν στο θέμα αυτό.

Πάντως είναι απίθανο να προσφερθούν νέοι κανόνες πριν από τις ευρωεκλογές του επόμενου έτους, λόγω του μεγάλου χρόνου που απαιτείται για την έγκριση κανονισμών στις Βρυξέλλες.

Να θυμίσουμε ότι ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών εξέφρασε απροσδόκητα την τελευταία στιγμή την περασμένη εβδομάδα αντίρρηση για τον κανονισμό του 2035, ο οποίος είχε ήδη εγκριθεί από τα 27 κράτη μέλη της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο τον Οκτώβριο.

Η τελική ψηφοφορία -η οποία είχε προγραμματιστεί για την περασμένη εβδομάδα και ήταν απλώς μια τυπική διαδικασία- ακυρώθηκε επειδή δεν θα περνούσε εν μέσω της ένστασης του Βερολίνου.

Η απαλλαγή των μεταφορών από τον άνθρακα θεωρείται βασικός πυλώνας του στόχου της ΕΕ να μειώσει τις εκπομπές κατά 55% αυτή τη δεκαετία στην πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Όμως τα αυτοκίνητα κατέχουν υπέρμετρη σημασία στη Γερμανία, όπου η αυτοκινητοβιομηχανία απασχολεί περίπου 800.000 άτομα και έχει έσοδα περίπου 411 δισ. ευρώ, καθιστώντας την μακράν το μεγαλύτερο τμήμα της οικονομίας.