Γαλλο-ιαπωνική κόντρα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων

Στα 70- 80 αυτοκίνητα είναι η διαφορά της (πρώτης) Τoyota από την Peugeot που… φλερτάρει με την πρώτη θέση στις πωλήσεις αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά.

Τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων για τον μήνα Φεβρουάριο, δείχνουν πως η Peugeot έχει πουλήσει μόλις 40 αυτοκίνητα λιγότερα από την Toyota, που είναι για πολλά χρόνια η κορυφαία σε πωλήσεις μάρκα, στην ελληνική αγορά.

Τον Ιανουάριο του 2019 βρέθηκε η Peugeot στη δεύτερη θέση των ταξινομήσεων καινούριων επιβατηγών και ελαφρών επαγγελματικών μοντέλων με μόλις 30 λιγότερες πωλήσεις από την ιαπωνική μάρκα (1.019 έναντι 1.049 της Toyota).

Ένα άλλο στοιχείο της ελληνικής αγοράς, τον μήνα Φεβρουάριο, είναι η ανοδική της πορεία, καθώς οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 11,1% συγκριτικά με τον Φεβρουάριο του 2018. Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το γεγονός, ότι το 55% των πωλήσεων αφορά ιδιώτες και «μόνον» το 45% εταιρείες, ενώ μέχρι αρχές του 2018 βασικός πυλώνας της αγοράς αυτοκινήτου στη χώρα μας ήταν οι εταιρικές πωλήσεις.

Η Peugeot, που ανήκει στον όμιλο επιχειρήσεων της οικογένειας Συγγελίδη, κάνει δυναμική επανεμφάνιση στην ελληνική αγορά την τελευταία διετία μ αιχμή του δόρατος μοντέλα όπως είναι τα Peugeot 108, 208, 301 και 308, αλλά και τα δημοφιλή SUV 2008, 3008 και το επταθέσιο 5008.