Goldair Handling: Κρίση, ακρίβεια κι έλλειψη υποδομών τα αγκάθια

Για τον όμιλο Goldair, τον πρώτο όμιλο ελληνικών συμφερόντων και συγκεκριμένα για την Goldair Handling με την ιδιότητα του διευθυντή Cargo, μίλησε ο κος Σωτήρης Τριχάς, καλεσμένος της Ελενας Ερμείδου στην εκπομπή Logistics Voice. Για τον όμιλο Goldair, τον πρώτο όμιλο ελληνικών συμφερόντων και συγκεκριμένα για την Goldair Handling με την ιδιότητα του διευθυντή Cargo, μίλησε ο κος Σωτήρης Τριχάς, καλεσμένος της Ελενας Ερμείδου στην εκπομπή Logistics Voice.

Mεταξύ των άλλων έκανε γνωστό στους ακροατές της εκπομπής ότι οι βασικές δραστηριότητες του ομίλου Goldair είναι η αεροπορική μεταφορά, τα logistics, το κομμάτι των 3PL και μεταξύ των άλλων και συνεδριακός τουρισμός.

Συγκεκριμένα για την Goldair Handling τόνισε ότι αυτή την στιγμή δραστηριοποιείται σε 11 ελληνικά αεροδρόμια, ενώ έχει παρουσία και μάλιστα ιδιαίτερα επιτυχημένη στην Σόφια της Βουλγαρίας, και μέσω κοινοπραξίας στην Κύπρο.

Η οικονομική κρίση που έχει χτυπήσει και τελευταία την χώρα μας δεν άφησε αλώβητη ούτε και την Goldair Handling, η οποία μαζί με την Goldair Cargo πρόσφατα πιστοποιήθηκαν από την ICAPστην κατηγορία των ‘Strongest Companies in Greece’. Ο αντίκτυπος της οικονομικής κρίσης αποτυπώνεται στα νούμερα, όπου μέσα στο 2010 η Goldair Handling κατέγραψε για δεύτερη συνεχή χρονιά, σύμφωνα με τα στοιχεία μία μείωση σε κιλά που άγγιξε το 7% σε σχέση με το 2009.
Μείωση σημειώθηκε και το 2009 προς το 2008.

Παράλληλα, απογοητευτικά είναι και τα στοιχεία που καταγράφονται για την κίνηση μέσα στο Γενάρη, ωστόσο όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο κος Σωτήρης Τριχάς ενδεχομένως η εικόνα αυτή να μην είναι και τόσο αντιπροσωπευτική, καθώς ο Γενάρης εκ των πραγμάτων είναι μήνας χαμηλών ταχυτήτων.

H oικονομική κρίση σύμφωνα με τις εκτιμήσεις κου Σωτήρη. Τριχά αποτελεί και το μεγαλύτερο εμπόδιο στην επίτευξη της ανάπτυξης ενώ, το ότι η περιοχή του ΑΙΑ δεν έχει καταστεί ακόμα ελκυστικός διακομετακομιστικός κόμβος προκειμένου να προσελκυστούν μεγαλύτερες ροές φορτίων αλλά και ‘το πολύ ακριβό’ αεροδρόμιο εντείνουν ακόμα περισσότερο το πρόβλημα.

Ανάμεσα στα τόσα αρνητικά που έχει να αντιμετωπίσει η εταιρεία, θετικές είναι οι επιπτώσεις που διαγράφονται για την Goldair Handling από την απελευθέρωση των οδικών μεταφορών, μία και η απελευθέρωση είχε ως άμεσο επακόλουθο την μείωση των τιμών στις μεταφορές.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι παρά την οικονομική κρίση, η εταιρεία στην πρόθεση της να αναπτύξει το επιχειρείν βρίσκεται σήμερα σε ένα στάδιο για την διερεύνηση την κατασκευή και την δημιουργία νέων cargo terminal στα δύο αεροδρόμια του εξωτερικού που ήδη δραστηριοποιείται η Goldair Handlin, τονίζοντας την διάθεση των ελλήνων επιχειρηματιών να επενδύσουν και να αναπτυχθούν σε ένα τόσο δύσκολο οικονομικό περιβάλλον..