Οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι αυξήσεις στις τιμές ενέργειας και πρώτων υλών πιέζουν ασφυκτικά τις κατασκευαστικές εταιρείες, προκαλώντας φόβους για καθυστερήσεις και υπερβάσεις κόστους στα μεγάλα έργα υποδομών.
Αγώνα δρόμου κάνουν οι κατασκευαστικές εταιρείες προκειμένου να περιορίσουν τις καθυστερήσεις στην υλοποίηση και παράδοση των μεγάλων έργων υποδομής, την ώρα που οι συνεχείς ανατιμήσεις στις πρώτες ύλες και στην ενέργεια αυξάνουν δραματικά το κόστος κατασκευής. Η παρατεταμένη γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και η αβεβαιότητα γύρω από την πορεία του πετρελαίου έχουν δημιουργήσει ένα ιδιαίτερα πιεστικό περιβάλλον για τον τεχνικό κλάδο.
Όταν ξέσπασε ο πόλεμος στο Ιράν, πολλές εταιρείες εκτιμούσαν ότι η κρίση θα είχε περιορισμένη διάρκεια, περίπου ενός μήνα. Ωστόσο, η συνέχιση των συγκρούσεων και η διατήρηση της τιμής του πετρελαίου Brent πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι έχουν προκαλέσει αλυσιδωτές επιπτώσεις σε ολόκληρη την αγορά κατασκευών. Οι τιμές των βιομηχανικών μετάλλων έχουν αυξηθεί πάνω από 20%, ενώ σημαντικές αυξήσεις καταγράφονται και στο σκυρόδεμα, στα μεταφορικά και στις αμοιβές υπεργολάβων και συνεργείων. Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, το λειτουργικό κόστος στα μεγάλα έργα αυξάνεται μεσοσταθμικά κατά 0,05% ημερησίως το τελευταίο τρίμηνο.
Την ίδια στιγμή, εντείνονται οι φόβοι για νέες καθυστερήσεις σε σημαντικά έργα υποδομής. Στον ΒΟΑΚ, παρά τη συμμετοχή τριών μεγάλων Ομίλων, υπάρχουν ενδείξεις ότι επιμέρους τμήματα ενδέχεται να μετακινηθούν χρονικά πέραν του αρχικού σχεδιασμού. Αντίστοιχα, στη γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας καταγράφονται μικρές αποκλίσεις, ενώ αυξάνεται σταδιακά και το συνολικό λειτουργικό κόστος. Πιέσεις δέχονται και τα έργα επισκευών και συντήρησης των εθνικών οδών.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το ενδεχόμενο περιορισμένης επάρκειας πετρελαίου από το καλοκαίρι, εξέλιξη που θα μπορούσε να οδηγήσει ακόμη και σε προσωρινές διακοπές εργασιών. Ένα τέτοιο σενάριο θα επηρεάσει όχι μόνο τις κατασκευαστικές εταιρείες αλλά και τον κρατικό προϋπολογισμό, καθώς πιθανές καθυστερήσεις θα μεταθέσουν επενδύσεις, έσοδα και φορολογικές εισπράξεις, με τελικό αποδέκτη του κόστους τον φορολογούμενο πολίτη.
