Σεισμός από τον ΠΟΕ: Έγκριση στις ΗΠΑ να επιβάλουν 7,5 δισ. δολάρια δασμούς κατά της Ε.Ε.

Μετά από 15 χρόνια αντεγκλήσεων η σκληρή διαμάχη μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ευρώπης για τη στήριξη και τις επιδοτήσεις που παρέχει η κάθε πλευρά στον αντίστοιχο εγχώριο κολοσσό αεροναυπηγικής (ήτοι Boeing και Airbus) πήρε την τελευταία της στροφή. Με τις ευλογίες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, η Ουάσιγκτον πήρε χθες το πράσινο φως για να επιβάλει καθόλα νόμιμα οικονομικές κυρώσεις ύψους 7,5 δισ. δολαρίων κατά της Ε.Ε.

Σε μια περίοδο εμπορικών πολέμων και τιμωρητικών δασμών η υπόθεση έβαλε νέα φωτιά στις αγορές. Ειδικά δε, επειδή αυτή τη φορά οι ΗΠΑ θα δράσουν 100% νομότυπα, αφαιρώντας στην Ευρώπη κάθε δικαίωμα να αντιδράσει άμεσα με αντίποινα.

Οι ΗΠΑ είχαν υποβάλλει επίσημη καταγγελία στον ΠΟΕ κατά της Ε.Ε. για τις ευρωπαϊκές επιδοτήσεις προς την Airbus. Και η Ευρώπη είχε απαντήσει με δική της ανάλογη καταγγελία κατά των αμερικανικών επιδοτήσεων προς την Boeing. Μετά από χρόνια μελέτης, ο ΠΟΕ έκρινε νωρίτερα φέτος ότι και οι δύο πλευρές έδρασαν παράνομα, ανοίγοντας το δρόμο για την επιβολή κυρώσεων. Όμως, η αμερικανική καταγγελία προηγείτο χρονικά κατά περίπου έξι μήνες, φτάνοντας πρώτη στο τωρινό κρίσιμο στάδιο της εξέτασης από το αρμόδιο όργανο διακανονισμού του ΠΟΕ, του ύψους των κυρώσεων που θα μπορούσε να επιβάλει κατά της Ε.Ε.

Οι Αμερικανοί ζητούσαν να επιβάλουν κυρώσεις ύψους 11 δισ. δολαρίων και χθες έλαβαν το πράσινο φως για την επιβολή δασμών ύψους 7,5 δισ. δολαρίων, ποσό που είναι μικρότερο από όσα ζητούσαν, αλλά και πάλι είναι ιδιαίτερα υψηλό και είναι βέβαιο ότι θα οδηγήσει σε νέο χαμηλό τις ήδη τεταμένες διμερείς σχέσεις.

Μάλιστα, είναι στο χέρι του Λευκού Οίκου να αποφασίσει τι είδους προϊόντα θα βρεθούν στο στόχαστρο του, αλλά και από ποιες χώρες, με τη Γερμανία και τη Γαλλία να βρίσκονται πρώτες στη λίστα.

Σύμφωνα με Αμερικανούς αξιωματούχους, μια πρώτη λίστα προϊόντων, από την οποία ο πρόεδρος Τραμπ θα κάνει την τελική επιλογή, έχει ήδη καταρτιστεί. Και σε κάθε περίπτωση η απόφαση θα ληφθεί γρήγορα, καθώς ο Λευκός Οίκος σχεδιάζει να δρομολογήσει τους νέους δασμούς άμεσα, πριν τα τέλη του μηνός.

Επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες, αν και οι ΗΠΑ έχουν δικαίωμα να επιβάλουν δασμούς που μπορεί να φτάσουν έως και στο 100%(!), θα κινηθούν πιο προσεκτικά, επιβάλλοντας ένα χαράτσι περίπου 10% σε προϊόντα και ανταλλακτικά που σχετίζονται με τον αεροπορικό κλάδο και ένα πιο υψηλό 25% σε επιλεγμένα καταναλωτικά, γεωργικά και βιομηχανικά προϊόντα.

Μάλιστα, ο κύριος Τραμπ δέχεται εισηγήσεις να μην εξαντλήσει το πλαφόν των 7,5 δισ. δολαρίων που έχει δικαίωμα, καθώς οι παρενέργειες μπορεί να καταλήξουν να θίξουν και αμερικανικές επιχειρήσεις.

Για παράδειγμα, στη χθεσινή συνεδρίαση της Wall Street, η δημοσιοποίηση της απόφασης από τον ΠΟΕ, προκάλεσε σημαντικές πιέσεις στις μετοχές των αμερικανικών αεροπορικών εταιριών, πολλές από τις οποίες συνεργάζονται ή έχουν και σε αναμονή παραγγελίες από την Airbus και άρα θα επιβαρυνθούν με μεγαλύτερο κόστος. Ενδεικτικά η Delta Airlines έχασε περίπου 5%, η United Airlines 4,7% και η American Airlines 5,3%.

Άλλωστε, περίπου στις αρχές του 2020 και η ευρωπαϊκή υπόθεση κατά της Βoeing θα φτάσει σε ανάλογο στάδιο, με την Ε.Ε. να ζητά να επιβάλει κυρώσεις κατά των ΗΠΑ ύψους έως και 10 δισ. δολάρια. Οπότε τότε θα έχει δικαίωμα να απαντήσει, επιλέγοντας προϊόντα από πολιτείες και κλάδους που θα θίγουν πολιτικά τον Λευκό Οίκο, λίγους μήνες πριν τις αμερικανικές προεδρικές εκλογές.