Τα “παιχνίδια” Καλογρίτσα συνεχίζονται

Ο επιχειρηματίας Χρήστος καλογρίτσας προσήλθε στην Προανακριτική Επιτροπή για τον Νίκο Παππά, προκειμένου να αποφύγει την βίαιη προσαγωγή, ωστόσο ένιωσε αδιαθεσία μόλις οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ άρχισαν να το πιέζουν για αποδείξεις των όσων ανέφερε μέχρι εκείνη τη στιγμή και επικαλέστηκε αδιαθεσία, με αποτέλεσμα να διακοπει η συνεδριαση και να συνεχιστεί σήμερα στις 12 το μεσημέρι εφόσον το επιτρέπει η υγεία του.

ΣΥΡΙΖΑ:  Φιάσκο και παρωδία  

“Ο κ. Καλογρίτσας προσήλθε σήμερα στην Προανακριτική για να μην ολοκληρώσει την επανάληψη όσων είχε αναφέρει στη διάτρητη έγκλησή του” σχολίαζαν κοινοβουλευτικες πηγές του ΣΥΡΙΖΑ, σημειώνοντας ότι :

“Η ξαφνική του αδιαθεσία δεν μπορεί να καλύψει:

– Την ύπαρξη εγγυητικής επιστολής, που δείχνει ότι η εταιρεία Βλαδίμηρος Καλογρίτσας είχε στα ταμεία της 8 εκατ. ευρώ ήδη από την 1η Ιουλίου 2016. Δύο μήνες, δηλαδή, πριν από τον διαγωνισμό για τις άδειες. Συνεπώς, καταρρέει με πάταγο το αφήγημα Καλογρίτσα-ΝΔ ότι ήταν “μπροστινός” και ότι δεν είχε χρήματα.

–  Ότι αναδιπλώθηκε στο θέμα των sms. Γιατί, άραγε, ενώ ξεκίνησε την τοποθέτησή του, αναφερόμενος σε αυτά, στη συνέχεια είπε ότι δεν θα τα καταθέσει;

– Το τρίτο επεισόδιο στο σίριαλ της παρωδίας, που «έπαιξε» σήμερα, με πρωταγωνιστή τον βασικό κατήγορο, ο οποίος αδιαθέτησε για μια ακόμα φορά”.

Κατά τον ΣΥΡΙΖΑ “η Ν.Δ. ευθύνεται πλήρως για την κατάντια και τον συνεχή ευτελισμό των κοινοβουλευτικών διαδικασιών” επισημαίνοντας “Σε ένα πράγμα συμφωνούμε, πάντως, με τον κ. Καλογρίτσα: Αυτή η επιτροπή εξελίσσεται σε φιάσκο και παρωδία”.

ΝΔ:  “Κακός σύμβουλος ο πανικός”

Έσπευσαν να σχολιάσουν κοινοβουλευτικές πηγές της ΝΔ σημειώνοντας ότι “Το πρωτοφανές για τα κοινοβουλευτικά ήθη και τις πρακτικές όλων των προηγουμένων προανακριτικών επιτροπών αίτημα να παραστεί ο δικηγόρος του Νίκου Παππά εντός της αιθούσης, μεσούσης της κατάθεσης του Χρήστου Καλογρίτσα, κι ενώ πληροφορίες έφεραν τον μάρτυρα να προσδιορίζει τον πρώην υπουργό του ΣΥΡΙΖΑ ως εκείνον που αποκαλώντας τον “καπετάνιο” του ζήτησε να δώσει το όνομα του στο κανάλι , είναι ενδεικτικό της σύγχυσης και του πανικού του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης”.

Κατα τη ΝΔ “Οι διαρκείς προσπάθειες των Παύλου Πολάκη και Θεοδώρας Τζάκρη με παρεμβάσεις τους να μην καταθέσει ο μάρτυρας, αποδεικνύουν την απώλεια ψυχραιμίας του ΣΥΡΙΖΑ” τονίζοντας  “Ο κατά δήλωσή του “ξαναστρατολογημένος” στο κόμμα μετά τις δεύτερες εκλογές του 2015 μεγαλοεργολάβος, εκείνος που «στήριζε τον ΣΥΡΙΖΑ με …όλες του τις δυνάμεις» και που επικοινωνούσε συνεχώς και βρισκόταν διαρκώς με τον Νίκο Παππά είτε στο σπίτι του, είτε στο σπίτι του πρώην υπουργού, είτε σε ταβέρνες», μίλησε. Κι όχι μόνο αυτό. Επίσης “έδειξε”. Σελίδες με email και SMS”.

“Όσοι λοιπόν βιάζονται να μιλήσουν για φιάσκο, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, καλό θα είναι να θυμηθούν καλύτερα που, πότε και σε ποιους μιλούσαν ή έστελναν μηνύματα” και υπογράμμισαν “Όσοι μιλούν για ευτελισμό της προανακριτικής καλύτερα θα είναι να αφήσουν το μάρτυρα να ολοκληρώσει την κατάθεση του και να μην απευθύνουν εκκλήσεις όπως αυτή του Παύλου Πολάκη που καλούσε τον Χρήστο Καλογρίτσα να μη «δώσει» τον Νίκο Παππά «στη Δεξιά του Θάνου Πλεύρη».   Κι όσοι βιάζονται να βγάλουν συμπεράσματα, καλό θα είναι απλά να περιμένουν”.

Επί Σημίτη…

Να σημειωθεί ότι σήμερα σύμφωνα με πληροφορίες  κατά τη διάρκεια της κατάθεσης του Χρήστου Καλογρίτσα, ο ιδιοκτήτης της “Τοξότης” αποκάλυψε ότι στο διαγωνισμό για το μετρό το 1997, ήταν ο ίδιος μαζί με μια βέλγικη εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό επί διακυβέρνησης Σημίτη και με παρέμβαση του τότε Μαξίμου στη συνέχεια, μοιράστηκε το έργο με τον όμιλο Μπόμπολα.

Συγκεκριμένα, όπως κατέθεσε, μέχρι το 2014 με “σεμνότητα και ταπεινότητα” είχε κατασκευάσει μερικά από τα μεγαλύτερα έργα στην Ελλάαδα, όπως τα δικαστήρια, επισκευές στον Άρειο Πάγο και την Ευελπίδων, και άλλα που καλύπτουν όπως φέρεται να είπε έργα 300 εκατομμυρίων. Είπε ακόμα ότι κατασκεύασε και το μεγαλύτερο κομμάτι του μετρό, μετά από διαγωνισμό που κέρδισε ο ίδιος μαζί με μία βελγική εταιρεία. Ωστόσο, φέρεται να υποστήριξε ότι υπήρξε παρέμβαση του τότε Μαξίμου καθώς η κυβέρνηση Σημίτη επιθυμούσε και τη συμμετοχή του ΑΚΤΩΡΑ (Μπόμπολας) στο έργο, κάτι που τελικά έγινε.

Αποτέλεσμα ήταν να πληρωθεί η βελγική εταιρεία για να αποχωρήσει και, σύμφωνα με τον Χρ.Καλογρίτσα, τα έργα στο μετρό, συνολικού κόστους 600 εκ., να γίνουν από τον ίδιο και τον Άκτωρα 50%-50% με συνδιοίκηση και συνδιαχείριση.