Καραμανλής του Αχιλλέως: Απολογείται…

Στη γραμμή “δεν θα πληρώσω εγώ για τα λάθη των προηγούμενων” και “θα με κρίνει ο λαός και όχι τα πρωτοσέλιδα και ο ΣΥΡΙΖΑ”, αναμένεται να κινηθεί στην πρώτη δημόσια απολογία του ο Κώστας Αχ. Καραμανλής στη συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, η οποία αρχίζει στις 10 το πρωί.

Η συνεδρίαση προκλήθηκε μετά από αίτημα της ΚΟ της ΝΔ για ενημέρωση των μελών της από τους πρωην υπουργούς Μιχάλη Χρυσοχοΐδη (κυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου), Χρήστου Σπίρτζη (κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ), τον τέως υπουργό Μεταφορών Κ. Αχ. Καραμανλή και τον νυν Γιώργο Γεραπετρίτη αποκλειστικά για την πορεία εκτέλεσης της Σύμβασης 717 για την τηλεδιοίκηση και τη σηματοδότηση των σιδηροδρόμων.

Σύσσωμη η αντιπολίτευση ζήτησε και ζητά να προσκληθεί το σύνολο της σημερινής ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών, η πρόεδρος της ΡΑΣ Ιωάννα Τσιαπαρίκου, η σημερινή και η προηγούμενη διοίκηση της ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train και οι εκπρόσωποι συνδικαλιστικών φορέων.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μάλιστα ζήτησε επιπλέον στη σημερινή συνεδρίαση να κληθεί και ο Κωστής Χατζηδάκης, το ίδιο ζήτησε και η Ελληνική Λύση, το ΠΑΣΟΚ ζήτησε τη διεύρυνση του καταλόγου των κληθέντων, ενώ το ΚΚΕ ζήτησε την κλήση όλων των υπουργών Μεταφορών από το 2007 έως σήμερα.

με αφορμή τη σημερινή κρίσιμη συνεδρίαση το Μαξίμου ισχυρίζεται ότι “Η κυβέρνηση δεν έχει τίποτα να κρύψει”, σημειώνοντας ότι ο Κώστας Καραμανλής είναι επιβεβλημένο να δώσει τις δικές του απαντήσεις ως ο καθ’ ύλην αρμόδιος υπουργός. Να αναδείξει δηλαδή τις δικές του ενέργειες ή και παραλείψεις στην υλοποίηση της σύμβασης και να αναδείξει τις αντίστοιχες ενέργειες του προκατόχου του Χρήστου Σπίρτζη, με βασικό στόχο να αποδυναμωθεί η κριτική του ΣΥΡΙΖΑ και οι αιτιάσεις του κ. Σπίρτζη ότι τόσο ο ίδιος ως υπουργός Μεταφορών, όσο και το κόμμα του, δεν φέρουν καμία ευθύνη για την κατάσταση στον σιδηρόδρομο που οδήγησε στο τραγικό δυστύχημα.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Καραμανλής, όπως λέι και το Μαξίμου όλες αυτές τις ημέρες θα αναδείξει ότι

– Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ δεν παρέδωσε σε λειτουργία σε ποσοστό 68% του έργου της τηλεδιοίκησης και φωτοσήμανσης. Με έγγραφα θα υποστηρίξουν ότι το 2016 παραδόθηκε το 32,69%, όμως το 15% χρειάστηκε να φτιαχτεί ξανά μετά το 2019, με αποτέλεσμα το λειτουργικό τμήμα του έργου που παραδόθηκε να ήταν τελικά μόλις 18%.

– Από το 2021 έως σήμερα ολοκληρώθηκε πρόσθετο έργο με πρωτόκολλα παραλαβής που καλύπτουν το 52%.

– Σε ό,τι αφορά το τοπικό σύστημα Λάρισας – που ο ΣΥΡΙΖΑ επιμένει ότι δεν λειτουργεί από το 2019, οπότε και ξέσπασε φωτιά στην περιοχή – ο Γ. Γεραπετρίτης θα καταθέσει εκ νέου έγγραφα, με τα οποία θα αποδομεί τις αιτιάσεις της Κουμουνδούρου… Συγκεκριμένα θα παρουσιάσει το πρωτόκολλο διοικητικής παραλαβής προς χρήση της σηματοδότησης του τμήματος ΕΘΑ Ορφανών – Λάρισα, με ημερομηνία 1η Νοεμβρίου 2022, που αποδεικνύει ότι η φωτοσήμανση και η τηλεδιοίκηση στο τμήμα αυτό λειτουργούσαν το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου.

Με άλλα λόγια, η κυβέρνηση φιλοδοξεί ότι μέσα από τη συνεδρίαση θα αναδειχθεί ότι το μοιραίο βράδυ το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα ήταν σε πλήρη λειτουργία και ότι ο σταθμάρχης, αντί να επιλέξει την αυτόματη χάραξη επέλεξε τη χειροκίνητη δρομολόγηση, κι έτσι δεν απετράπη το κακό.

Σε πολιτικό επίπεδο θεωρεί επίσης ότι η σημερινή συνεδρίαση θα αποτελέσει ενόψει και των εκλογών απόδειξη ότι το κυβερνών κόμμα:
– Ανέλαβε τις πολιτικές ευθύνες που τις αναλογούν.
– Αντέδρασε άμεσα για την αναζήτηση των αιτιών του δυστυχήματος και τον επιμερισμό των ευθυνών.
– Επανεκκινεί τον σιδηρόδρομο σε νέο πλαίσιο ασφαλείας.
– Προωθεί με γοργά βήματα τον σχεδιασμό για την ανασυγκρότηση των ελληνικών σιδηροδρόμων στα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Να σημειωθεί ότι σήμερα παράλληλα θα συνεδριάσει για πρώτη φορά και το Συντονιστικό Κέντρο Ασφάλειας Σιδηροδρόμων που συγκρότησε ο Γ. Γεραπετρίτης, με έδρα την αίθουσα Διαχείρισης Κρίσεων του Σιδηροδρομικού Κέντρου στην οδό Αχαρνών. Σε αυτό μετέχουν εκπρόσωποι του ΟΣΕ, της Πυροσβεστικής, της ΕΛΑΣ και της Hellenic Train με βασικό στόχο τη συντήρηση και αναβάθμιση των υποδομών ασφαλείας των σιδηροδρόμων.

Καταρρέει το κυβερνητικό αφήγημα

Πάντως μέρα με την ημέρα καταρρέει το αφήγημα της κυβέρνησης περί λειτουργίας της τηλεδιοίκησης στη Λάρισα τη μοιραία νύχτα του δυστυχήματος στα Τέμπη, που στοίχισε άδικα τη ζωή σε τουλάχιστον 57 συνανθρώπους μας.

Οι αποκαλύψεις για την απαξίωση του ΟΣΕ συνεχίζονται και εκθέτουν ακόμη περισσότερο την κυβέρνηση Μητσοτάκη, καθώς μετά την αποκάλυψη του MEGA TV για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το κτίριο τηλεδιοίκησης στη Λάρισα, νέο δημοσίευμα από την ιστοσελίδα ethnos.gr αποδεικνύει με έγγραφα πως η Λάρισα δεν διαθέτει καν τηλεδιοίκηση, διαψεύδοντας με κατηγορηματικό τρόπο τα όσα ο κ. Γεραπετρίτης.