Τι γυρεύουν οι Κορεάτες στην Ελβετία;
Τα φορτηγά βαρέως τύπου XCIENT Fuel Cell της Hyundai Motor Company ξεπέρασαν πρόσφατα μια συνολική απόσταση οδήγησης 10 εκατομμυρίων χιλιομέτρων. Αυτό το επίτευγμα επιτεύχθηκε σε μόλις τρία χρόνια και οκτώ μήνες από τότε που τα XCIENT Fuel Cell ξεκίνησαν να λειτουργούν ως στόλος στην Ελβετία τον Οκτώβριο του 2020.
Αυτή η επιτυχία σηματοδοτεί ένα ορόσημο για τα φορτηγά βαρέως τύπου με κυψέλες καυσίμου μαζικής παραγωγής, με το XCIENT Fuel Cell να είναι το πρώτο φορτηγό αυτής της τεχνολογίας που ξεπερνά η αξιοσημείωτη συνολική απόσταση οδήγησης των 10 εκατομμυρίων χλμ.
Επί του παρόντος, κυκλοφορούν συνολικά 48 φορτηγά κυψελών καυσίμου XCIENT στην Ελβετία. Το XCIENT τροφοδοτείται από δύο συστήματα κυψελών καυσίμου 90 kW (συνολική ισχύς 180 kW) και έναν ηλεκτροκινητήρα 350 kW, δίνοντας μέγιστη αυτονομία πάνω από 400 km.
Σε σύγκριση με έναν στόλο κανονικών φορτηγών ντίζελ, που θα εξέπεμπαν περίπου 6.300 τόνους διοξειδίου του άνθρακα σε μια συνολική απόσταση 10 εκατομμυρίων χιλιομέτρων, το φορτηγό XCIENT Fuel Cell παρέχει σημαντική μείωση στις εκπομπές άνθρακα.
Υπολογίζεται ότι αυτή η μείωση είναι ισοδύναμη με την ποσότητα άνθρακα που απορροφάται ετησίως από περίπου 700.000 πεύκα ή τη δημιουργία πευκοδάσους που καλύπτει 508 εκτάρια (5 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα).
Όλα τα φορτηγά βαρέως τύπου XCIENT Fuel Cell που λειτουργούν στην Ελβετία χρησιμοποιούν μόνο «πράσινο υδρογόνο», δεν εκπέμπεται άνθρακας κατά τη διαδικασία παραγωγής, συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας φιλικής προς το περιβάλλον αλυσίδας αξίας υδρογόνου στην Ευρώπη.
Αυτό το επίτευγμα παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην πρόοδο της τεχνολογίας των συστημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Αναλύοντας τα δεδομένα του οχήματος για τα χιλιόμετρα, την κατανάλωση υδρογόνου και την απόδοση της συστοιχίας κυψελών καυσίμου, η Hyundai Motor σκοπεύει να βελτιώνει συνεχώς την τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου και να την εφαρμόζει σε διάφορους τύπους οχημάτων.
Η Hyundai Motor δεν προμηθεύει μόνο φορτηγά κυψελών καυσίμου XCIENT στην Ελβετία, αλλά υποστηρίζει και συμμετέχει ενεργά στη δημιουργία ενός εμπορικού οικοσυστήματος υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένης ολόκληρης της αλυσίδας αξίας παραγωγής, υποδομής φόρτισης και κατανάλωσης υδρογόνου.
Στην Έκθεση CES 2024, η Hyundai Motor ανακοίνωσε την επέκταση της HTWO. Δημιουργήθηκε το 2020 ως μάρκα για το σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου, η HTWO θα λειτουργεί πλέον ως ολόκληρη η επιχειρηματική μάρκα της αλυσίδας αξίας υδρογόνου για τον Όμιλο Hyundai – από την παραγωγή έως την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη χρήση. Αυτή η κίνηση πρόκειται να επισπεύσει τη μετάβαση σε μια κοινωνία υδρογόνου.
Τον Μάιο, η Hyundai Motor αποκάλυψε το όραμά της για το υδρογόνο και παρουσίασε την επιχείρηση καθαρής εφοδιαστικής αλυσίδας στις ΗΠΑ στην Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2024, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της εταιρείας να οικοδομήσει μια κοινωνία υδρογόνου.
Ως μέρος των βασικών έργων εφοδιαστικής αλυσίδας υδρογόνου στις ΗΠΑ, η Hyundai Motor έχει εφαρμόσει το NorCAL ZERO Project, το οποίο περιλαμβάνει την ανάπτυξη 30 φορτηγών κυψελών καυσίμου XCIENT στην Καλιφόρνια για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων. Επιπλέον, το Clean Logistics Project στοχεύει στη μείωση των εκπομπών με την ανάπτυξη φορτηγών κυψελών καυσίμου XCIENT στις εγκαταστάσεις παραγωγής του Ομίλου Hyundai Motor, HMGMA στη Γεωργία.
Αναγνωρισμένο για την αξιοπιστία και την φιλικότητα προς το περιβάλλον, το φορτηγό κυψελών καυσίμου XCIENT έχει κυκλοφορήσει ήδη σε 10 χώρες συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, της Ελβετίας, της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Ολλανδίας, της Νέας Ζηλανδίας, της Κορέας, του Ισραήλ, της Σαουδικής Αραβίας και των ΗΑΕ.
