Αντίστοιχα, οι Λουίς Σουάρεζ, Γιαν Όμπλακ, Μάρκος Λιορέντε της Ατλέτικο, απόλαυσαν μια πολύ διασκεδαστική και πρωτότυπη προπόνηση. Με τη συνδρομή του μεγάλου crossover IONIQ 5.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό IONIQ 5 διαθέτει την έξυπνη τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L). Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την παροχή ρεύματος σε οποιαδήποτε άλλη ηλεκτρική συσκευή. Από ένα σκούτερ έως τον εξοπλισμό κάμπινγκ και στην περίπτωση μας, σε εκτοξευτή μπαλών ποδοσφαίρου και ηλεκτρικούς διαδρόμους.
Αυτό σημαίνει ότι η ισχυρή μπαταρία 800V του IONIQ 5 μπορεί να λειτουργήσει ως πρίζα 110 / 220V για άλλες ηλεκτρικές συσκευές.
Τα μηχανήματα συνδέθηκαν στο IONIQ 5, δυσκόλεψαν την προπόνηση των παικτών της Τσέλσι, εκτοξεύοντας μπάλες προς αυτούς με μεγάλη ταχύτητα.
Αντίστοιχα, στην περίπτωση της Ατλέτικο κατά τη διάρκεια της προπόνησης συνδέθηκαν με το IONIQ 5 οι ηλεκτρικοί διάδρομοι. Χάρη στην έξυπνη τεχνολογία V2L, το αυτοκίνητο επέτρεψε στους παίκτες να κάνουν τις ασκήσεις τους στον εξωτερικό χώρο του προπονητικού κέντρου του συλλόγου.
Το IONIQ 5 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα, αποκλειστικά για BEV (Battery Electric Vehicles) οχήματα. Αυτή η πλατφόρμα εξελίχθηκε από το Hyundai Motor Group και ονομάζεται Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της γκάμας προϊόντων της νέας μάρκας IONIQ και διαθέτει εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, όπως η ηλιακή οροφή και οι ζάντες αλουμινίου 20”.
Με φορτιστή 350 kW, το IONIQ 5 μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 80% της μπαταρίας του σε μόλις 18 λεπτά. Οι χρήστες του IONIQ 5 μπορούν να φορτίσουν το αυτοκίνητό τους μόνο για πέντε λεπτά για να εξασφαλίσουν 100χλμ αυτονομίας.
Το λανσάρισμα του αμιγώς ηλεκτρικού μεγάλου crossover IONIQ 5 είναι το πρώτο βήμα της Hyundai προς στην επίτευξη των στόχων της για καθαρή κινητικότητα με εξελιγμένα ηλεκτρικά μοντέλα.
Μετά το IONIQ 5, η Hyundai θα εμπλουτίσει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών IONIQ με: Ένα ηλεκτρικό sedan (το IONIQ 6), καθώς και με ένα μεγάλο ηλεκτρικό SUV (το IONIQ 7).
Γ.Σ.
