Το σχήμα των 4 ασφαλιστικών που είχαν καλύψει την ΒΙΟΛΑΝΤΑ βρίσκεται σε ένα δίλημμα. Ακούγοντας τα του δικαστικού ρεπορτάζ και την αναβάθμιση του κατηγορητηρίου για τον ιδιοκτήτη (για όλες αυτές τις πολεοδομικές και μηχανολογικές ατασθαλείες) σκέφτονται ότι μπορεί να μην αποζημιώσουν. Το φαινόμενο της μη αποζημίωσης γίνεται μόνο σε περιπτώσεις κραυγαλέων παρανομιών (πχ μέθη στα ατύχημα, ή ασφαλιστική απάτη). Όμως από την άλλη υπάρχουν και πιέσεις που λένε ότι τουλάχιστον πρέπει να αποζημιωθούν τα θύματα. Σύμφωνα με πληροφορίες οι αστικές ευθύνες για τα θύματα είναι σε άλλη ασφαλιστική .
Οι ασφαλιστικές λένε ότι δεν έχουν πάρει ακόμη στα χέρια τους το πόρισμα της Πυροσβεστικής. Οπότε κερδίζουν λίγο χρόνο. Όταν το πάρουν, το μελετήσουν θα το δούν. Και υπάρχει και η ενδιάμεση οδός. Να καταθέσουν μία συμβιβαστική πρόταση (στη λογική του take it or live it) προς την εταιρεία προκειμένου να μην κλείσει το εργοστάσιο και να αποζημιωθούν μόνο τα θύματα. Και μάλλον προς τα εκεί κατευθύνεται η ιστορία.
