Το 2025 αποτέλεσε για τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μια καθοριστική χρονιά, κατά την οποία ενισχύθηκε περαιτέρω το επιχειρηματικό και στρατηγικό του αποτύπωμα. Η ολοκληρωμένη λειτουργία της Αττικής Οδού για πρώτη φορά για το έτος, καθώς και η έναρξη της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στο τέλος του 2025, σηματοδοτούν σημαντικά ορόσημα, ενισχύοντας τις μακροπρόθεσμες ροές εσόδων και την ισχυρή θέση του Ομίλου στον τομέα των παραχωρήσεων.
Το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων του Ομίλου διαμορφώθηκε στα €9,1 δισ., αντικατοπτρίζοντας την αυξημένη ανταγωνιστικότητα σε έργα υψηλών απαιτήσεων και προσφέροντας σαφή ορατότητα για τα επόμενα χρόνια. Παράλληλα, η στρατηγική συνεργασία με τη Motor Oil ενισχύει περαιτέρω τον ενεργειακό πυλώνα του Ομίλου, δημιουργώντας ευκαιρίες για κοινούς επενδυτικούς σχεδιασμούς και αξιοποίηση συνεργιών σε υποδομές και συναφείς υπηρεσίες.
Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε €182,9 εκατ., αντί €53,1 εκατ. την προηγούμενη χρήση, ως αποτέλεσμα των αυξημένων λειτουργικών κερδών. Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη των μετόχων διαμορφώθηκαν σε €147,3 εκατ., παρουσιάζοντας αύξηση 48,1% σε σχέση με το 2024.
Στον τομέα των παραχωρήσεων, η συνεισφορά της Αττικής Οδού καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025, σε συνδυασμό με την έναρξη της 35ετούς περιόδου παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, ενισχύει τις μακροπρόθεσμες ροές εσόδων. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα €5,3 δισ., ενώ οι μελλοντικές ροές μερισμάτων εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα €7,5 δισ. Στα αποτελέσματα έχουν επίσης ενσωματωθεί κέρδη €17,8 εκατ. από τη συμμετοχή 32,46% του Ομίλου στην εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης, σύμφωνα με τις σχετικές συμβάσεις παραχώρησης.
Ο κατασκευαστικός τομέας κινήθηκε σε υψηλότερα επίπεδα, με επιτάχυνση υλοποίησης έργων υπό κατασκευή και νέα έργα σε εξέλιξη. Τα περιθώρια κέρδους διατηρήθηκαν ικανοποιητικά, χάρη στο μείγμα των έργων και την εκτελεστική ικανότητα του Ομίλου. Το υπογεγραμμένο ανεκτέλεστο στις 31.12.2025 ανήλθε σε €6,6 δισ. (€4,1 δισ. το 2024), με έργα προς υπογραφή €2,6 δισ., διαμορφώνοντας συνολικό ανεκτέλεστο €9,1 δισ., εκ των οποίων το 77% αφορά έργα ιδίων επενδύσεων και ιδιωτικών επενδύσεων τρίτων, διασφαλίζοντας ένα ποιοτικό και χαμηλού ρίσκου χαρτοφυλάκιο.
