Ο τέως αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης προωθούσε ριζικές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας των Ι.Χ. αυτοκινήτων, οι οποίες προέβλεπαν:
α) Μεγάλες μειώσεις στα τέλη για τα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού Ι.Χ. τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα πριν από το 2000.
β) Μικρές μειώσεις τελών κυκλοφορίας για τα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού Ι.Χ. αυτοκίνητα που πρωτοκυκλοφόρησαν την περίοδο από το 2000 έως το 2005 σε Ε.Ε. ή Ελλάδα.
γ) Σημαντικές αυξήσεις τελών κυκλοφορίας για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα με μεγάλη εμπορική αξία, τα οποία πρωτοκυκλοφόρησαν στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα από το 2011 και μετά.
δ) Μικρότερες αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας για τα μεγάλης εμπορικής αξίας Ι.Χ. αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα την περίοδο από το 2006 έως το 2010.
Ωστόσο, η κα Παπανάτσιου διαπίστωσε ότι δεν υπάρχουν πλέον χρονικά περιθώρια ούτε και τεχνικές δυνατότητες να υποστηριχθούν και να εφαρμοστούν στην πράξη όλες αυτές οι αλλαγές. Περιορίστηκε, λοιπόν, στο να εξετάζει μόνο εάν είναι εφικτή μια μείωση τελών στα ΙΧ αυτοκίνητα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού που έχουν κυκλοφορήσει για περισσότερα από 15 χρόνια στην Ευρωπαϊκή ΄Ενωση ή στην Ελλάδα και αποφάσισε να την εγκρίνει μόνο εφόσον διασφαλιστεί ότι θα προκύψουν αντισταθμιστικά δημοσιονομικά οφέλη για το Δημόσιο από την επανακυκλοφορία μεγάλου αριθμού οχημάτων των οποίων οι ιδιοκτήτες τα έχουν θέσει σε ακινησία, καταθέτοντας τις πινακίδες στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ.
Στην περίπτωση του επιδόματος θέρμανσης, τα περιθώρια για αλλαγές είναι πιο πολλά και το πιο πιθανό τελικά είναι να υπάρξουν μεταβολές στα γεωγραφικά κριτήρια χορήγησης. Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται να δοθεί η δυνατότητα είσπραξης μεγαλύτερου επιδόματος σε κατοίκους ορεινών περιοχών της χώρας, όπου πραγματικά επικρατούν “πολικές” θερμοκρασίες κατά τη χειμερινή περίοδο.
Σημειώνεται ότι ο κ. Αλεξιάδης επεξεργαζόταν δύο εναλλακτικά σενάρια αλλαγών στα γεωγραφικά κριτήρια χορήγησης του επιδόματος θέρμανσης:
– μεταφορές ολόκληρων νομών, στους οποίους επικρατούν σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, από γεωγραφικές ζώνες όπου το επίδομα είναι σχετικά χαμηλό σε ζώνες όπου το επίδομα είναι πολύ μεγαλύτερο, ώστε οι κάτοικοι των νομών αυτών να δικαιούνται μεγαλύτερα ποσά επιδομάτων
– το “σπάσιμο” ορισμένων νομών σε δύο επιμέρους ζώνες, στη μία εκ των οποίων θα περιλαμβάνονταν οι πλέον “ψυχρές” περιοχές κυρίως οι ορεινές και στην άλλη οι υπόλοιπες περιοχές. Οι “ψυχρές” ζώνες των νομών αυτών θα μεταφέρονταν σε γεγραφικές ζώνες με μεγαλύτερα ποσά επιδόματος ώστε οι δικαιούχοι των περιοχών αυτών να ενισχυθούν περισσότερο.
