Attica Group: Σχεδιάζει επενδύσεις άνω του 1 δισ. ευρώ

Στην υλοποίηση του σχεδίου για την επόμενη μέρα, μετά  τον τραγικό θάνατο του 36χρονου Αντώνη Καρυώτη στο λιμάνι του Πειραιά που σόκαρε το Πανελλήνιο προχωρά η Attica Group, σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης της εταιρείας που πραγματοποιήθηκε σήμερα.

Η διοίκηση της εισηγμένης αναλύοντας το πλάνο σημείωσε πως αυτό βασίζεται σε δύο άξονες:

•  Ο πρώτος αφορά στην πρόσληψη ανεξάρτητου συμβούλου, ο οποίος θα εξετάσει τα μέτρα λειτουργίας της εταιρείας με βάση τους διεθνείς κανονισμούς, και θα προτείνει τις απαραίτητες προσαρμογές όπου αυτές απαιτούνται. Πληροφορίες αναφέρουν ότι θα αυστηροποιηθούν οι διαδικασίες πρόσληψης πληρωμάτων, αναζητώντας ακόμη και στη διεθνή αγορά τους πιο επαγγελματίες, θα επανεξεταστούν όλα τα πρωτόκολλα ελέγχων σε όλα τα επίπεδα, θα αλλάξει όλη η εσωτερική λειτουργία της εταιρείας.
•  Ο δεύτερος αφορά στην υλοποίηση επενδύσεων για την ανανέωση του στόλου. Σε πρώτη φάση, σύμφωνα με τη διοίκηση δρομολογούνται επενδύσεις 100 εκατ. ευρώ, με στόχο την προσαρμογή των υφιστάμενων πλοίων στα νέα περιβαλλοντικά πρότυπα. Την ίδια στιγμή, μελετάται η αγορά νεότευκτων πλοίων σε βάθος χρόνου. Συνολικά, τα επόμενα χρόνια το σχέδιο προβλέπει επενδύσεις άνω του 1 δισ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό και το «πρασίνισμα» του στόλου.

Η συγχώνευση με ΑΝΕΚ

Να σημειωθεί ότι τον τελευταίο χρόνο, ο όμιλος βρίσκεται σε πορεία συγχώνευσης με την ΑΝΕΚ. Πριν από περίπου ένα μήνα λάμβανε το «πράσινο φως» από την Επιτροπή Ανταγωνισμού για την απορρόφηση της ΑΝΕΚ δημιουργώντας τον δεύτερο μεγαλύτερο ακτοπλοϊκό όμιλο στον κόσμο στη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών με το στόλο της.

Υπενθυμίζεται ότι στις 6 Σεπτεμβρίου ο 36χρονος Αντώνης Καρυωτάκης βρήκε τραγικό θάνατο στο λιμάνι του Πειραιά, αφού τον έσπρωξαν στη θάλασσα την ώρα που επιχειρούσε να επιβιβαστεί στο Blue Horizon. Συγκεκριμένα, δυο μέλη του πληρώματος του Blue Horizon της Attica απώθησαν των Αντώνη Καρυώτη 36 χρονών για να μην επιβιβασθεί στο πλοίο την ώρα του απόπλου, -ενώ θα μπορούσαν να τον κρατήσουν πάνω στον καταπέλτη, να ζητήσουν να σταματήσει το πλοίο και να τον παραδώσουν στο λιμενικό, είχε ως αποτέλεσμα να πέσει στη θάλασσα και να πνιγεί.

Η εταιρεία αντιμετώπισε την λαϊκή κατακραυγή κυρίως για τον τρόπο που αντέδρασε τις πρώτες ώρες, με την πρώτη ανακοίνωση των μόλις 29 λέξεων να ξεχωρίζει (!!!). Λίγες ώρες αργότερα έσπευσε να εκδώσει νέα ανακοίνωση ζητώντας την αυτονόητη συγνώμη από την για την οικογένεια του νεκρού και να υποσχεθεί ότι θα της παράξει κάθε στήριξη ενώ έκανα αποδεκτή την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου της, Σπύρου Πασχάλη.

Επιπλέον, έκανε γνωστό ότι θα προχωρήσει στην αναδιάρθρωση δρομολογίων, με το Blue Horizon να αποχωρεί από τη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο. Το πλοίο θα αντικαθιστούνταν από το «Ελυρος» μαζί με το «Κρήτη ΙΙ» ενώ στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά θα δρομολογούνταν τα «Ελευθέριος Βενιζέλος» και «Blue Galaxy».