Honda: Ο πρώτος κατασκευαστής Μοτοσικλετών που πέτυχε το ιστορικό ορόσημο των 800 νικών GP

OJaumeMasiaμε την NSF250RWκατέκτησε μία συναρπαστική νίκη στο TeruelGPτου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2020 και την 800ή νίκη για αναβάτη της Hondaστην ιστορία των GrandPrix.

Η Hondaέχει διαγράψει μια απίστευτη πορεία από την πρώτη νίκη του Αυστραλού TomPhillisμε τη HondaRC143 στο Ισπανικό GrandPrix του 1961 στην κατηγορία των 125ccμέχρι και σήμερα, όπου ο JaumeMasiaοδήγησε αριστοτεχνικά περνώντας πρώτος τη γραμμή του τερματισμού και χαρίζοντας στη Honda την 800ή της νίκη – πρόκειται για έναν άθλο που δεν έχει επιτύχει κανείς άλλος κατασκευαστής.

Ήταν ένας κλασσικός αγώνας της κατηγορίας Moto3 στην πίστα MotorLandAragon, με πάνω από 20 αναβάτες να ηγούνται της κούρσας στο μεγαλύτερο τμήμα του αγώνα.Αποτελώντας ήδη τον 100ό διαφορετικό νικητή σε GrandPrixγια λογαριασμό της Honda, ο Masiaσυνέχισε αποσπώντας μία ακόμα νίκη στη σέλα της LeopardHonda. Ο νεαρός Ισπανός αναβάτης, ο οποίος οδήγησε με ωριμότητα και τακτική από την έβδομη θέση της σχάρας εκκίνησης του αγώνα,  έκανε την επίθεσή του στα τελευταία στάδια του αγώνα. Με τρεις γύρους να απομένουν, ο Masiaπήρε τα ηνία, ωστόσο οι αντίπαλοί του έκαναν την αντεπίθεσή τους. Η ισχύς της Hondaστην πίσω ευθεία της πίστας ήταν αυτή που σφράγισε για τον Masiaμια ιστορική νίκη.

Το 1954, ο ιδρυτής της Honda, SoichiroHonda, ανακοίνωσε τη συμμετοχή της εταιρείας στο IsleofManTT, τον κορυφαίο αγώνα της εποχής, με στόχο την κατάκτηση της κορυφής σε παγκόσμιο επίπεδο. Το 1959 η Hondaέγινε ο πρώτος Ιάπωνας κατασκευαστής μοτοσυκλετών που έλαβε μέρος στο IsleofManTT.

Την επόμενη χρονιά, το 1960, η Hondaξεκίνησε να μετέχει στις κατηγορίες των 125ccκαι 250ccκαι έναν χρόνο αργότερα, το 1961,ο TomPhillisπήρε τη νίκη στην πρεμιέρα του θεσμού στο Ισπανικό GrandPrix– έτσι ξεκίνησε μια λαμπρή ιστορία γεμάτη επιτυχίες και νίκες.

Η Hondaεπέκτεινε το αγωνιστικό της πρόγραμμα εντάσσοντας σε αυτό τις κατηγορίες των 350ccκαι 50cc, με πολλές νίκες και τίτλους να ακολουθούν. Η επιτυχία συνεχίστηκε μέχρι τη διακοπή των εργοστασιακών αγωνιστικών δραστηριοτήτων της Honda, η οποία επέστρεψε στη διεθνή σκηνή το 1979, κατακτώντας μία σημαντική διάκριση στην κορυφαία κατηγορία του θεσμού το 1982 με τον FreddieSpencerκαι την NS500.

Έχοντας ανακτήσει τη θέση της ως κυρίαρχη μάρκα στους αγώνες GrandPrix, η Hondaσημείωσε συνεχόμενες επιτυχίες στις κατηγορίες των 125cc, 250ccκαι 500cc, με τον ValentinoRossiνα παίρνει την 500ή νίκη της εταιρείας με εντυπωσιακό τρόπο στο Ιαπωνικό GPτου 2001.

Η αλλαγή στις τετράχρονες μοτοσυκλέτες στο MotoGPτο 2002 έφερε μαζί της περισσότερες νίκες για τη Hondaμε τον MarcMarquezνα αποσπά στο GrandPrixτης Ινδιανάπολις το 2015 και την 700ή νίκη για την Honda. Στις 25 Οκτωβρίου, την περασμένη Κυριακή, ο Masiaκατέκτησε ένα ακόμα ορόσημο με την 800ή νίκη, περίπου 66 χρόνια μετά τη διάσημη ανακοίνωση του SoichiroHonda για συμμετοχή της εταιρείας στους αγώνες ταχύτητας μοτοσυκλετών.

1η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Tom Phillis, 1961 Spanish 125cc GP, Honda RC143

100η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Luigi Taveri, 1966 Dutch 50cc TT, Honda RC116

200η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Jimmy Filice, 1988 US 250cc GP, Honda NSR250

300η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Alex Criville, 1992 Dutch 500cc TT, Honda NSR500

400η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Haruchika Aoki, 1996 Brazilian 125cc GP, Honda RS125R

500η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Valentino Rossi, 2001 Japanese 500cc GP, Honda NSR500

600η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Dani Pedrosa, 2005 Australian 250cc GP, Honda R250RW

700η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Marc Marquez, 2015 Indianapolis MotoGP, Honda RC213V

800η νίκη της Hondaσε GrandPrix

Jaume Masia, 2020 Teruel Moto3, Honda NSF250RW