Έντονη ανησυχία προκάλεσε στους κατοίκους των Αδαμών και της Νέας Ερυθραίας η αιφνίδια κινητικότητα που παρατηρήθηκε αργά το βράδυ της Δευτέρας στη γέφυρα της Βαρυμπόμπης.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, υπάλληλοι της Νέας Οδού εμφανίστηκαν στο σημείο και άρχισαν να αφαιρούν πινακίδες, ενώ λίγο πριν τις 11 μ.μ. η κυκλοφορία στη γέφυρα διακόπηκε πλήρως. Η γέφυρα παρέμεινε κλειστή έως τις 2 τα ξημερώματα καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, η διαχειρίστρια εταιρεία αποφάσισε να κάνει μελέτη για τις ταλαντώσεις που προκαλούνται από την κίνηση βαρέων οχημάτων στη γέφυρα.
Οι κάτοικοι ωστόσο εκφράζουν έντονο προβληματισμό, καθώς φοβούνται πως οι ενέργειες σχετίζονται με εγκατάσταση διοδίων ή ακόμα και το γκρέμισμα της γέφυρας. Όπως αναφέρουν, δεν έχουν ενημερωθεί ποτέ για ύπαρξη μελέτης που να τεκμηριώνει ενδεχόμενη κυκλοφοριακή ανεπάρκεια ή στατικά προβλήματα στη γέφυρα.
«Περίεργη νύχτα, άσκηση ετοιμότητας για όλους μας» σχολιάζει στην One Voice ο Χάρης Αποστόλου, δικηγόρος και πρώην πρόεδρος του Συλλόγου «Ο Κηφισσός», ο οποίος βρέθηκε από την πρώτη στιγμή στο σημείο μαζί και με εκπροσώπους της δημοτικής αρχής. «Η διαχειρίστρια εταιρεία της γέφυρας αποφάσισε να κάνει μελέτη για τις ταλαντώσεις που προκαλούνται από την κίνηση βαρέων οχημάτων. Βρεθήκαμε εκεί πολλοί για να δείξουμε την αντίθεσή μας σε κάθε επέμβαση στη γέφυρα. Αναμένουμε τα αποτελέσματα των μετρήσεων», συμπληρώνει.
Ο Δήμος Κηφισιάς δεν είχε ενημερωθεί από την εταιρεία για τη διεξαγωγή μετρήσεων. Ωστόσο, παρατηρώντας την κινητικότητα ενεργοποιήθηκε, ώστε μηχανικοί του Δήμου και ένας στατικός μηχανικός εξωτερικός συνεργάτης να βρεθούν στο σημείο για να παρακολουθήσουν τη διαδικασία. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η γέφυρα φαίνεται να αντέδρασε σχετικά καλά στις μετρήσεις, ωστόσο αναμένονται τα επίσημα αποτελέσματα για την εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων.
Το 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε ότι η γέφυρα Βαρυμπόμπης είναι «επιβαρυμένη» και ότι απαιτείται η πλήρης κατεδάφισή της. Έκτοτε, ο Δήμος Κηφισιάς έχει αποστείλει επανειλημμένα αιτήματα προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου, ζητώντας την πλήρη τεκμηρίωση της απόφασης, με στοιχεία που να αφορούν τόσο τη στατική επάρκεια της γέφυρας όσο και την ενδεχόμενη κυκλοφοριακή της ανεπάρκεια.
Παρά τις συνεχείς οχλήσεις, καμία επίσημη απάντηση ή σχετικό έγγραφο δεν έχει δοθεί στον Δήμο, ούτε επί δημαρχίας του Γιώργου Θωμάκου, ούτε από την έναρξη της θητείας του σημερινού δημάρχου, Βασίλη Ξυπολυτά.
Η απουσία απαντήσεων έχει προκαλέσει έντονο προβληματισμό στην τοπική κοινωνία. Πολλοί κάτοικοι και φορείς εκτιμούν πως η σιωπή των υπηρεσιών αποτελεί συνειδητή επιλογή. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις τους, η πιθανή αντικατάσταση της γέφυρας ενδέχεται να σχετίζεται με την εγκατάσταση διοδίων στη Νέα Ερυθραία. Το έργο της νέας γέφυρας, μαζί με τα συνοδευτικά τεχνικά έργα, θεωρείται ότι θα μπορούσε να δημιουργήσει τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την τοποθέτηση σταθμού διοδίων, σενάριο που συναντά ήδη σφοδρές αντιδράσεις.
Την κατηγορηματική αντίθεσή του στην ανακατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Βαρυμπόμπης, στις συνοδευτικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, αλλά και στην εγκατάσταση πλευρικών διοδίων στην περιοχή, εκφράζει με νέο ψήφισμά του το Δημοτικό Συμβούλιο Κηφισιάς, το οποίο εγκρίθηκε ομόφωνα κατά τη συνεδρίαση της Τετάρτης 25 Ιουνίου. Στο ψήφισμα υπάρχει έντονη κριτική προς τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, τον οποίο το Σώμα κατηγορεί για «απαξιωτική στάση απέναντι στην τοπική κοινωνία και τον θεσμό της τοπικής αυτοδιοίκησης», καθώς και για «συστηματική άρνηση παροχής τεκμηριωμένων απαντήσεων» σε κρίσιμα ερωτήματα που αφορούν τη στατικότητα της γέφυρας Βαρυμπόμπης. Στο ψήφισμα αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι ο κ. Ταχιάος, για δύο συναπτά έτη, «αρνείται, κατά παράβαση κάθε αρχής χρηστής διοίκησης, να απαντήσει εγγράφως στο εύλογο και καίριο ερώτημα της επικινδυνότητας της γέφυρας», παρότι εκείνος πρώτος το είχε θέσει.
Το ψήφισμα έρχεται να προστεθεί σε σειρά προηγούμενων αποφάσεων του δημοτικού συμβουλίου, με τις οποίες έχει επανειλημμένα εκφραστεί η αντίθεση του Δήμου στην επιχειρούμενη υλοποίηση των έργων, ζητώντας ουσιαστικό διάλογο, διαφάνεια και σεβασμό προς τις τοπικές κοινωνίες.
Πηγή: Καθημερινή One Voice
