Οροφές και αεροδιάδρομοι λιώνουν, αγωγοί εκρήγνυνται – Πρωτοφανή περιστατικά από τις υψηλές θερμοκρασίες που πλήττουν τον πλανήτη

Σφοδρό κύμα καύσωνα εξακολουθεί να πλήττει αρκετές πόλεις ανά τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης και της χώρας μας. Πέραν των δυσκολιών που επιφέρουν στην καθημερινότητα των πολιτών οι υψηλές θερμοκρασίες, πρωτοφανή προβλήματα έχουν παρουσιαστεί και στις υποδομές των πόλεων, όπως δρόμοι, γέφυρες, σιδηρόδρομοι, κτίρια, που δεν είναι προετοιμασμένες για τέτοιου είδους επικίνδυνες συνθήκες.

Έλιωσε αεροδιάδρομος στο Λονδίνο

Την πιο ζεστή εποχή της διανύει η Βρετανία. Μάλιστα, το Πυροσβεστικό Σώμα της χώρας δήλωσε προσφάτως πως έζησε την πιο δύσκολη μέρα μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, καθώς βρέθηκε αντιμέτωπη με πολλά ενεργά πύρινα μέτωπα μέσα στην πόλη.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα των προβλημάτων που προκάλεσαν οι υψηλές θερμοκρασίες είναι το αεροδρόμιο Λούτον, όπου διακόπηκαν προσωρινά οι πτήσεις λόγω βλάβης του αεροδιαδρόμου. Συγκεκριμένα, λόγω της ζέστης προκλήθηκε στην επιφάνεια του διαδρόμου μια μικρή ανύψωση.

Επίσης, η γέφυρα Hammersmith στο Λονδίνο έχει καλυφθεί με αλουμινόχαρτο λόγω του ιστορικού καύσωνα.

Πρόκειται για μέρος ενός συστήματος ψύξης που έχει σχεδιαστεί για να αντανακλά το φως του ήλιου και να διατηρεί τη γέφυρα σε μέτρια θερμοκρασία, ώστε τα υλικά της να μην διαστέλλονται και ραγίζουν.

Η γέφυρα είχε κλείσει και τον Αύγουστο του 2020, όταν ένα κύμα καύσωνα προκάλεσε «μικρο-σπασίματα» στη βάση της.

Έλιωσε οροφή μουσείου στην Κίνα

Με ένα σφοδρό κύμα καύσωνα βρίσκεται αντιμέτωπη και η μισή Κίνα, επηρεάζοντας την καθημερινότητα του 64% του πληθυσμού της χώρας. Στην πόλη Τσονγκίνγκ, η οποία έχει τεθεί σε κόκκινο συναγερμό μαζί με πολλές άλλες, η ζέστη οδήγησε στο λιώσιμο της οροφής του Μουσείου Πολιτιστικών Κειμηλίων της Απαγορευμένης Πόλης.

Η έντονη ζέστη διέλυσε την πίσσα, με αποτέλεσμα να διαλυθούν τα παραδοσιακά κινέζικα πλακάκια.

Σιδηροδρομικές γραμμές «ντύθηκαν» στα λευκά

Οι σιδηροδρομικές γραμμές του Λονδίνου υπέστησαν διαστολή καθώς η θερμοκρασία τους ξεπέρασε τους 48 βαθμούς Κελσίου. Έτσι, οι Αρχές για να βοηθήσουν την κατάσταση έβαψαν τις γραμμές με λευκή μπογιά ώστε να απορροφούν λιγότερη θερμότητα.