Σακέλλης: Λιγότερα και χειρότερα πλοία στην Ακτοπλοΐα,αν δεν ληφθούν μέτρα

Τον κώδωνα του κινδύνου για την επιβατηγό ναυτιλία εν μέσω πανδημίας έκρουσε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Μιχάλης Σακέλλης μιλώντας σε διαδικτυακή συνέντευξη Τύπου, επισημαίνοντας ότι αν δεν υπάρξει άμεσα επαρκές σχέδιο στήριξης του κλάδου, είναι άμεσος ο κίνδυνος να διατεθούν προς πώληση το 2021 τα πλέον σύγχρονα πλοία της ελληνικής ακτοπλοΐας.

Σύμφωνα με τον ίδιο «ξεκινάει μία δεκαετία μεγάλων εξελίξεων και πολλών προβλημάτων, με την ανάγκη να ανανεωθεί ο ακτοπλοϊκός στόλος, ο οποίος ηλικιακά μεγαλώνει με αναγκαστική απομάκρυνση πλοίων τα οποία δεν θα μπορέσουν να προσαρμοστούν ή να λειτουργήσουν στα νέα περιβαλλοντολογικά δεδομένα τα οποία διαμορφώνονται, αλλά και με νέες επιβαρύνσεις λόγω του χαρακτηρισμού της Μεσογείου ως ECA».

Όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος του Συνδέσμου «με παντελή έλλειψη από την Διεθνή αγορά μεταχειρισμένων πλοίων φιλικών στο περιβάλλον και κατάλληλων για τις Ακτοπλοϊκές μας γραμμές, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος υποβάθμισης των Ακτοπλοϊκών μας υπηρεσιών και ποιοτικά αλλά και σε ότι αφορά τις χωρητικότητες», ενώ πρόσθεσε ότι οι εταιρίες για να αντέξουν θα αναγκαστούν να πουλήσουν τα καλά και νεώτερα σκάφη τους χωρίς παράλληλα να έχουν τη δυνατότητα άμεσης αντικατάστασης.

Ως μοναδική λύση, δε, πρότεινε τη ναυπήγηση νέων πλοίων, μία διαδικασία η οποία έπρεπε ήδη να έχει ξεκινήσει και υποστήριξε πως προς αυτή τη κατεύθυνση υπάρχουν εταιρίες οι οποίες έχουν προχωρήσει σε σχεδιασμό ναυπήγησης αλλά οι σκέψεις αυτές έχουν απομακρυνθεί,  δεδομένης της υπάρχουσας κρίσης.

«Αν όλα πάνε καλά ο τουρισμός το 2021 προβλέπεται μειωμένος κατά 50% σε σχέση με το 2019, δηλαδή είναι βέβαιο ότι το 2021 θα είναι μία κακή και προβληματική χρονιά για τον τουρισμό μας» εκτίμησε, επίσης, ο ίδιος, συμπληρώνοντας ότι «σε ό,τι αφορά τα έσοδα δυστυχώς επαληθεύονται οι προβλέψεις για μείωση των εσόδων από ναύλους η οποία εκτιμάται ότι θα φθάσει ή και θα ξεπεράσει τα € 300.000.000 και με ζημιογόνα αποτελέσματα του 2020 που θα ξεπεράσουν τα €100.000.000, χωρίς να υπολογίζεται η Κρατική βοήθεια, που όμως δεν ξεπέρασε τα € 22.000.000.»

Κατέληξε, δε, χαρακτηρίζοντας το 2021 ως μια χρονιά με προίκα πολύ μεγάλες ζημιές, με τα ταμειακά αποθέματα να έχουν εξαντληθεί και τον δανεισμό προς Τράπεζες και Δημόσιο να έχει αυξηθεί και να αυξάνεται συνεχώς.

Μ.ΜΠ.