Super Markets: Επενδυτική επίθεση 270 εκατ. ευρώ από τους πέντε μεγάλους
Πλούσιο το «μενού» από το μέτωπο του λιανεμπορίου, με τις μεγάλες αλυσίδες να ξεδιπλώνουν το επενδυτικό τους πλάνο, που ξεπερνά σύμφωνα με τους ανθρώπους της αγοράς τα 270 εκατ. ευρώ στο σύνολό του.
Το νέο επενδυτικό ράλι ξεκίνησε να σχεδιάζεται από το φθινόπωρο του 2021 και τώρα τα μεγάλα σούπερ μάρκετ είναι έτοιμα να το υλοποιήσουν. Σε μια περίοδο γεμάτη προκλήσεις, όπου η πανδημία είναι ακόμη εδώ και μαζί της τα προβλήματα και οι περιορισμοί που αυτή φέρνει, οι πέντε μεγάλοι του λιανεμπορίου έχουν ανακαλύψει το δικό τους… φάρμακο.
Σε μια χρονική στιγμή όπου οι αυξήσεις στις τιμές των καταναλωτικών αγαθών είναι μια νέα πραγματικότητα, ως απότοκο των αυξήσεων στην ενέργεια, τις μεταφορές, τις πρώτες ύλες, οι γνωστοί παίκτες του λιανεμπορίου επιχειρούν να ενισχύσουν τα μερίδια τους στην αγορά και να καινοτομήσουν.
Σε μια ιδιαιτέρως ανταγωνιστική αγορά, προχωρούν με γοργούς ρυθμούς στην επέκταση του δικτύου τους με το άνοιγμα νέων καταστημάτων και με την ανακαίνιση των υπαρχόντων. Κύριοι στόχοι η αύξηση της κερδοφορίας και του αριθμού των πελατών, χωρίς κατ’ ανάγκη να αυξηθούν και τα σταθερά λειτουργικά τους κόστη. Μια εξίσωση που φαντάζει δύσκολη, χωρίς όμως να είναι και άλυτη.
ΑΒ Βασιλόπουλος: 60 εκατ. επενδύσεις
Με αιχμή του δόρατος τα μικρά καταστήματα ΑΒ Shop&Go, η αλυσίδα επιχειρεί να φτάσει σε κάθε γειτονιά. Σήμερα διαθέτει εκατό τέτοιου τύπου καταστήματα, ενώ το πλάνο της τριετίας είναι να φτάσει στο σύνολο τα 250. Μόνο για την χρονιά που διανύουμε, αναμένεται το άνοιγμα πενήντα νέων καταστημάτων αυτού του τύπου.
Παράλληλα στο πλάνο της αλυσίδας, περιλαμβάνονται δέκα νέα μεγάλα καταστήματα, ενώ και φέτος πρόκειται να ανακαινισθούν πολλά από τα υπάρχοντα. Μεγάλη βαρύτητα θα δοθεί στα logistics και στην ενίσχυση των υποδομών της εταιρίας.
Lidl: Με 5 νέα καταστήματα
Η γερμανική εταιρία διαθέτει σήμερα ένα δίκτυο 229 καταστημάτων και πέντε κέντρων διανομής και στόχος της είναι στη στη διετία 2022 και 2023 να προχωρήσει σε επενδύσεις ύψους 100 εκατ. ευρώ.
Μέσα σε αυτές τις επενδύσεις, περιλαμβάνεται η δημιουργία πέντε νέων μεγάλων καταστημάτων, ώστε να καλυφθούν περισσότερες περιοχές και να διευκολυνθεί η πρόσβαση του καταναλωτή.
Σκλαβενίτης: 2 νέα καταστήματα
Με δυο νέα καταστήματα, σε Γλυφάδα και Νέα Φιλαδέλφεια και με την ανακαίνιση άλλων σαράντα, απαντά στις προκλήσεις της αγοράς η αλυσίδα Σκλαβενίτης, με ένα επενδυτικό πλάνο 50 περίπου εκατ. ευρώ.
Στο γνωστό και ως RENAULT-MAVA κτήριο, που βρίσκεται στο ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας, στην Εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας το οποίο και περιήλθε στα χέρια του ομίλου τον Σεπτέμβριο που μας πέρασε, θα φτιαχτεί μετά τη σχετική διαμόρφωση του χώρου, μια μεγάλη υπεραγορά. Δόθηκε τελικά το πράσινο φως από το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής στην αρχιτεκτονική μελέτη που υπέβαλε η εταιρία και τώρα ανοίγει άμεσα ό δρόμος για να ξεκινήσουν οι σχετικές εργασίες.
Εκτός όμως από τη δημιουργία των δυο νέων καταστημάτων και τις ανακαινίσεις στα υπάρχοντα, η αλυσίδα Σκλαβενίτης αναζητά ένα μεγάλο οικόπεδο στην Αττική που να μπορεί να στεγάσει 100.000 τ.μ για την δημιουργία logistics center.
Μασούτης: Απλώνει τα… δίχτυα του
Στη δημιουργία πέντε νέων καταστημάτων, σε Ναύπακτο, Γιάννενα, Λαμία και Καβάλα προχωρά ο όμιλος Μασούτη, που την ίδια ώρα ψάχνει για χώρους σε Αττική, Πελοπόννησο και νησιά.
Μετά την κάθοδο της στη Νότια Ελλάδα, η βορειοελλαδίτικη αλυσίδα βλέπει την επέκταση της σε όλα τα μήκη και πλάτη της επικράτειας ως μονόδρομο. Το επενδυτικό της πρόγραμμα για την χρονιά που διανύουμε, ξεπερνά τα 25 εκατ. ευρώ και μεγάλο βάρος δίνεται στον ψηφιακό μετασχηματισμό της εταιρίας με στόχο τη διεύρυνση των ηλεκτρονικών της πωλήσεων.
Μετρό: Φωτοβολταϊκά και ψηφιοποίηση
Με γοργά βήματα, προχωρά η ολοκλήρωση της επέκτασης 20.000 τ.μ του Κέντρου Διανομής στη Βόρειο Ελλάδα, την ώρα που η εταιρία ρίχνει το βάρος της στην εξοικονόμηση ενέργειας με ένα πρόγραμμα-μαμούθ, που προβλέπει την τοποθέτηση φωτοβολταϊκών πάνελ στις στέγες.
Την ίδια ώρα, μεγάλο βάρος δίνεται στον ψηφιακό μετασχηματισμό και στις υποδομές της εταιρίας σε πληροφοριακά συστήματα, ενώ το επενδυτικό πλάνο της Μετρό, του ομίλου Παντελιάδη, αναμένεται να αγγίξει τα 35 εκατ. ευρώ.
