Προβληματισμό για τις ασφαλιστικές εταιρείες και τη διαμεσολάβηση δημιουργεί η πορεία του κλάδου Ζωής στο α’ τρίμηνο 2025 καθώς καταγράφει υποχώρηση παραγωγής και στα κλασικά προϊόντα Ζωής και στα Unit Linked (ασφαλιστικά-επενδυτικά) και στα ομαδικά συνταξιοδοτικά. Αντίθετα η εικόνα είναι πολύ καλύτερη στις Γενικές Ασφαλίσεις και ειδικά σε συγκεκριμένους κλάδους. Η 1η Ιουνίου είναι η ημερομηνία στην οποία γίνεται υποχρεωτική η ασφάλιση των επιχειρήσεων με τζίρους άνω των 500.000 ευρώ και η ασφαλιστική αγορά περιμένει διψήφια αύξηση παραγωγής. Επίσης ξεκινά και η συμπληρωματική κάλυψη των αυτοκινήτων έναντι φυσικών καταστροφών.
Πιο συγκεκριμένα.
H πτώση της παραγωγής στα Unit Linked (ασφαλιστικά-επενδυτικά) στο α’ τρίμηνο 2025 σε συνδυασμό με την υποχώρηση της παραγωγής στα ομαδικά συνταξιοδοτικά επηρέασαν τη συνολική ασφαλιστική παραγωγή της περιόδου Ιανουαρίου – Μαρτίου 2025. Στον αντίποδα ως αντίβαρο λειτούργησαν οι ασφαλιστικές παραγωγές στις Γενικές Ασφαλίσεις και ειδικότερα τα Ατυχήματα και Ασθένειες (ασφαλίσεις υγείας), στις ασφαλίσεις Πυρός και στοιχείων της Φύσης που περιλαμβάνουν τις ασφαλίσεις κατά φυσικών καταστροφών. Σημαντική άνοδο είχαν από τις Γενικές Ασφαλίσεις και οι χρηματικές απώλειες, ο κλάδος Βοηθείας και οι Γενικές Αστικές Ευθύνες που αποτελούν κλάδους με ιδιαίτερα θετική πορεία τα τελευταία χρόνια.
Υποχώρηση παραγωγής στις ασφαλίσεις ζωής
Αναλυτικότερα, η συνολική ασφαλιστική παραγωγή του α’ τριμήνου 2025 διαμορφώθηκε στο 1,372 δισ. ευρώ μειωμένη κατά 2,2%. Οι ασφαλίσεις ζωής ήταν 612,32 εκατ. ευρώ με υποχώρηση 11,3% από τους 3 επιμέρους κλάδους (κλασικά προϊόντα, unit linked και ομαδικά συνταξιοδοτικά).
Στις ασφαλίσεις κατά ζημιών η παραγωγή αυξήθηκε κατά 6,5%, στα 760 εκατ. ευρώ. Σημαντική αύξηση είχαν οι ασφαλίσεις ατυχημάτων και ασθενειών (κλάδος Υγείας) κατά 25% περίπου στα 144 εκατ. ευρώ σωρευτικά μαζί με τις τιμολογιακές ανατιμήσεις, οι ασφαλίσεις πυρός και στοιχείων της φύσης στα 114 εκατ. ευρώ με αύξηση 14,8%, οι γενικές αστικές ευθύνες αυξήθηκαν κατά 12,6% στα 50,048 εκατ. ευρώ μία κατηγορία που εμφανίζει αυξημένη ζήτηση, οι χρηματικές απώλειες στα 25,108 εκατ. ευρώ με αύξηση 24,1% και ο κλάδος βοηθείας στα 44,7 εκατ. ευρώ με αύξηση 11,2%.
Σε ό,τι αφορά τις αστικές ευθύνες αυτοκινήτου, κινήθηκαν στα ίδια περίπου επίπεδα με τα περυσινά (αύξηση 0,9%) και με δεδομένη την αύξηση των οχημάτων στην κυκλοφορία, σημαίνει ότι συνεχίζονται οι υποτιμολογήσεις στον κλάδο.
