Η VW αναδιαρθρώνει τη λειτουργία της με τη δημιουργία ενός κέντρου καινοτομίας στην πόλη Χεφέι, απασχολώντας πάνω από 3.000 μηχανικούς, κυρίως Κινέζους. Η εγκατάσταση ανήκει πλήρως στη VW και δεν έχει κοινοκτησία με κρατικούς κινεζικούς εταίρους, όπως τα τοπικά εργοστάσια.
Το κύριο πλεονέκτημά της είναι η δυνατότητα λήψης αποφάσεων χωρίς έγκριση από τα γερμανικά κεντρικά, μειώνοντας τον χρόνο ανάπτυξης νέων ηλεκτρικών οχημάτων κατά περίπου 30% και επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία, ταχύτητα και καινοτομία στην αγορά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.
