Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς έχει ζητήσει πρόσθετα στοιχεία από την κατασκευαστική εταιρία ΑΒΑΞ για τις επιπτώσεις από την κατάρρευση του κυπριακού ομίλου J&P και έτσι δεν υπάρχει χρόνος να τηρηθούν οι προθεσμίες, με βάση την τελευταία απόφαση για αύξηση, ώστε να αντληθούν τα 20 εκατ. ευρώ που ζητεί η εισηγμένη.
Συνεπώς θα πραγματοποιηθεί νέα έκτακτη γενική συνέλευση, που αναμένεται στις αρχές του Σεπτεμβρίου. Συνεπώς για τις αρχές Οκτωβρίου πάει πλέον η κατάθεση του ενημερωτικού δελτίου για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου στην ΑΒΑΞ, καθώς μέχρι τότε θα έχει ξεκαθαρίσει η εικόνα, με την ολοκλήρωση κάποιων διαδικασιών και με τα τέσσερα έργα που εκτελούσε από κοινού με την υπό εκκαθάριση J&POverseas. Στην εγχώρια αγορά η εταιρία διεκδικεί έργα ιδιαίτερης σημασίας, όπως η Γραμμή 4 του Μετρό, ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης και τα Σχολικά Κτίρια Κρήτης (Έργο ΣΔΙΤ), για τα οποία έχει καταθέσει οικονομική προσφορά.
Σε εξέλιξη είναι επίσης, το έργο διαχείρισης απορριμμάτων στην Ηλεία, το οποίο η ΑΒΑΞ ανέλαβε πρόσφατα, ως μέρος της κοινοπραξίας «Μεσόγειος – AVAX – ΑΑΓΗΣ».
Παραχωρήσεις – Εισφορά υψηλών μερισμάτων
Σε ότι αφορά τις παραχωρήσεις ο Όμιλος αυτή τη στιγμή διατηρεί ενεργές 18 παραχωρήσεις σε υποδομές συγκοινωνιών, χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, μαρίνες και σχολικά κτήρια. Συγκεκριμένα, η ΑΒΑΞ συμμετέχει με 34,21% στην Αττική Οδό, 20,53% στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, 15,0% στο Μορέα, 23,61% στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, 19,1% στην Ολυμπία Οδό, 100% σε ΣΔΙΤ Σχολείων Αττικής και με 33,5% στη Μαρίνα Λεμεσού στην Κύπρο.
Από τις παραχωρήσεις που είναι ήδη ώριμες και σε πλήρη λειτουργία αναμένονται μερίσματα της τάξεως του 1,15 δισεκατομμυρίου ευρώ, έως το 2043, σύμφωνα με τα τρέχοντα οικονομικά μοντέλα.
