Το ΕΚΑΒ εκπέμπει SOS
Ελλείψεις προσωπικού και ακάλυπτες περιοχές στη χώρα
Στη Μύκονο, τη Σαντορίνη, τη Νάξο και την Πάρο τα ασθενοφόρα δεν λειτουργούν σε 24ωρη βάση, ενώ σε μικρότερα νησιά δεν υπάρχουν καν ασθενοφόρα. «Για να καλυφθούν τα κενά σε αυτές τις περιοχές, συχνά στέλνονται διασώστες από άλλες περιοχές, ενώ κατά τη διάρκεια του χειμώνα χρησιμοποιούνται μοτοσικλέτες άμεσης επέμβασης μέχρι να φτάσει το ασθενοφόρο», μας λέει ο πρόεδρος των εργαζομένων στο ΕΚΑΒ, Γιώργος Μαθιόπουλος
Σοβαρές ελλείψεις σε διασώστες καταγράφονται σε ολόκληρη τη χώρα, με αποτέλεσμα την υποστελέχωση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης του ΕΚΑΒ.
Το πρόβλημα επιτείνεται από τις μεγάλες αποστάσεις που χωρίζουν πολλές περιοχές από τα πλησιέστερα νοσοκομεία, καθώς και από την έλλειψη διαθέσιμων ασθενοφόρων, ειδικά σε απομακρυσμένες ή νησιωτικές περιοχές. Οι συνθήκες αυτές δημιουργούν εμπόδια στην έγκαιρη παροχή προνοσοκομειακής φροντίδας και συνιστούν μια κρίσιμη πρόκληση για το σύστημα υγείας.
Αττική: υποστελέχωση και ελλείψεις
Στο λεκανοπέδιο της Αττικής κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 50 έως 60 ασθενοφόρα, ανάλογα με τη βάρδια, ενώ κατά τις νυχτερινές ώρες ο αριθμός αυτός μειώνεται σχεδόν στο μισό. Είναι, όμως, αυτός ο αριθμός επαρκής για την κάλυψη των αναγκών;
Ο πρόεδρος των εργαζομένων στο ΕΚΑΒ, Γιώργος Μαθιόπουλος, μιλώντας στην One Voice, επισημαίνει πως οι ελλείψεις εντοπίζονται κυρίως στο προσωπικό. «Υπάρχουν ελλείψεις. Αυτήν τη στιγμή το βασικό πρόβλημα αφορά το προσωπικό. Στην Αττική κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 50 με 60 ασθενοφόρα, ενώ έχουμε επισημάνει ότι απαιτούνται τουλάχιστον 90 με 100 για την επαρκή κάλυψη των αναγκών. Οι καθυστερήσεις είναι συχνές και προσπαθούμε να δίνουμε προτεραιότητα στα επείγοντα και υπερεπείγοντα περιστατικά, γεγονός που έχει ως συνέπεια την καθυστέρηση στην εξυπηρέτηση των υπολοίπων».
Μέχρι πρόσφατα, σοβαρό πρόβλημα υπήρχε και στον στόλο των ασθενοφόρων στην Αττική. Ωστόσο, αντικαταστάθηκε σημαντικός αριθμός παλαιού τύπου οχημάτων -τα οποία είχαν αγοραστεί την περίοδο της Ολυμπιάδας και είχαν διανύσει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα- με καινούργια.
Προβλήματα σε Λακωνία, Αρκαδία, Μεσσηνία
Την ίδια ώρα, ακάλυπτες παραμένουν περιοχές σε Μεσσηνία, Αρκαδία και Λακωνία. Ο κ. Μαθιόπουλος αναφέρει: «Υπάρχουν περιοχές της χώρας που παραμένουν ακάλυπτες, όπως η Ανατολική Πυλία στη Μεσσηνία, η οποία δεν διαθέτει ασθενοφόρο. Πέρυσι, προκειμένου να καλύψουμε τις αυξημένες ανάγκες της περιοχής λόγω τουριστικής κίνησης, επιχειρήσαμε για τέσσερις μήνες με μετακινήσεις προσωπικού από την Αθήνα».
Ωστόσο, δεν είναι η μοναδική περιοχή που αντιμετωπίζει δυσκολίες. Οι κάτοικοι και τουρίστες της δημοτικής ενότητας Βοιών του Δήμου Μονεμβασίας αντιμετωπίζουν πρόβλημα διακομιδής σε νοσοκομείο στην περίπτωση που αυτό κριθεί αναγκαίο. Μέχρι τώρα οι διακομιδές εκτελούνται στην πλειονότητά τους από το ΕΚΑΒ των Μολάων ή ακόμη και της Σπάρτης. «Προβλήματα εντοπίζονται επίσης και στη Νεάπολη Λακωνίας, όπου το πλησιέστερο διαθέσιμο ασθενοφόρο σταθμεύει στους Μολάους. Στόχος μας είναι να διαμορφώσουμε έναν λειτουργικό σχεδιασμό, ώστε να εξασφαλιστεί πανελλαδική κάλυψη», δηλώνει ο κ. Μαθιόπουλος.
Αντίστοιχα προβλήματα καταγράφονται και σε πολλές περιοχές της χώρας, όπως στην oρεινή Αρκαδία. «Εκεί, στο Κέντρο Υγείας λειτουργεί μόνο ένα ασθενοφόρο, το οποίο εξυπηρετείται από δύο οδηγούς που δεν επαρκούν για την κάλυψη όλων των βαρδιών. Ως αποτέλεσμα, σε αρκετές περιπτώσεις απαιτείται να ξεκινήσει ασθενοφόρο από την Τρίπολη» προσθέτει ο συνομιλητής μας.
Δύσκολη η κατάσταση στα νησιά
Παρόμοιες καταστάσεις βιώνουν και τα νησιά μας. Η βόρεια Κέρκυρα απέχει κατ’ ελάχιστο 30 και πλέον χιλ. από τη βάση του ΕΚΑΒ στην πόλη της Κέρκυρας με ό,τι αυτό συνεπάγεται και τον χρόνο που χάνεται προκειμένου επείγοντα περιστατικά να μεταφερθούν σε δευτεροβάθμια μονάδα υγείας. «Υπάρχουν περιοχές που δεν καλύπτονται. Για παράδειγμα, στη βόρεια Κέρκυρα φεύγει το ασθενοφόρο από την πόλη για να φτάσει σε ένα τροχαίο που έχει γίνει στο βόρειο κομμάτι του νησιού», σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων στο ΕΚΑΒ.
Η ενίσχυση του προσωπικού με διασώστες στα Κέντρα Υγείας, ιδιαίτερα στα νησιά, είναι επιτακτική ανάγκη. Στη Μύκονο, τη Σαντορίνη, τη Νάξο και την Πάρο τα ασθενοφόρα δεν λειτουργούν σε 24ωρη βάση, ενώ σε μικρότερα νησιά δεν υπάρχουν καν ασθενοφόρα. «Για να καλυφθούν τα κενά σε αυτές τις περιοχές, συχνά στέλνονται διασώστες από άλλες περιοχές, ενώ κατά τη διάρκεια του χειμώνα χρησιμοποιούνται μοτοσικλέτες άμεσης επέμβασης μέχρι να φτάσει το ασθενοφόρο. Ένα ακόμη σοβαρό πρόβλημα αφορά στις νησιωτικές περιοχές, όπου το υψηλό κόστος διαβίωσης, και ιδιαίτερα τα ενοίκια, αποτρέπει πολλούς από το να ενδιαφερθούν για θέσεις εργασίας. Σε πολλές περιπτώσεις, οι υποψήφιοι διστάζουν να υποβάλουν αίτηση, γνωρίζοντας ότι το κόστος διαμονής δεν καλύπτεται επαρκώς από τις αποδοχές που προσφέρονται», συμπληρώνει ο κ. Μαθιόπουλος.
Απαραίτητο για τη λειτουργία ενός σταθμού σε 24ωρη βάση είναι η επάνδρωσή του με 10-11 διασώστες. Όπως αναφέρει ο πρόεδρος των εργαζομένων, «ο συγκεκριμένος σχεδιασμός πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη στο πλαίσιο της ενίσχυσης του προνοσοκομειακού συστήματος υγείας καθώς βρίσκεται σε εκκρεμότητα διαγωνισμός για την πρόσληψη 250 διασωστών, ενώ παράλληλα είναι σε εξέλιξη και δεύτερος διαγωνισμός για περισσότερους εργαζόμενους, ο οποίος αφορά όχι μόνο διασώστες αλλά και τεχνικό και διοικητικό προσωπικό».
Το πρόβλημα, ωστόσο, είναι ότι τα κενά και οι σημαντικές ελλείψεις θα παραμένουν μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαγωνισμοί. Οι εργαζόμενοι στο ΕΚΑΒ θα βρεθούν αντιμέτωποι με μία ακόμη δύσκολη περίοδο λόγω της έναρξης της τουριστικής περιόδου, η οποία ενδέχεται να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την ήδη πιεσμένη κατάσταση.
Πηγή: Καθημερινή One Voice
