Στην τρίτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης με αξία169 δισεκατομμυρίων δολαρίων βρίσκεται η Ελλάδα σύμφωνα με τα στοιχεία της Vessels Value που αναφέρεται στα 10 πρώτα κράτη του παγκόσμιου ναυτιλιακού χάρτη με βάση την πλοιοκτησιακό καμβά για το 2024.
Στην έρευνα αυτή εξετάστηκαν οι συνολική αξία των περιουσιακών στοιχείων για τα πλοία ανά χώρα. Στην λίστα αυτή των χωρών την πρώτη θέση με στόλο αξίας 206,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατέχει η Ιαπωνία και την 10η θέση το Χονγκ Κονγκ με αξία στόλου τα 44,7 δισεκατομμύρια δολάρια.
Χαρακτηριστικό στοιχείο της έρευνας αυτής είναι και το γεγονός πως οι αξίες των περιουσιακών στοιχείων και οι στρατηγικές ιδιοκτησίας έχουν μεταβληθεί σε σημαντικό βαθμό το τελευταίο12μηνο.
- Ιαπωνία
Η Ιαπωνία καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση κατέχοντας τον στόλο με την υψηλότερη αξία με 206,3 δισεκατομμύρια δολάρια σε περιουσιακά στοιχεία. Πρόκειται για μια αύξηση περίπου 5% από την τελευταία έκθεση τον Νοέμβριο του 2022. Παράλληλα σημαντικές επενδύσεις έχουν πραγματοποιηθεί στον τομέα των δεξαμενόπλοιων με 100 πλοία να προστίθενται στο στόλο, αυξάνοντας τη συνολική του αξία κατά 15,5%.Από τις κορυφαίες πλοιοκτήτριες χώρες, η Ιαπωνία κατέχει τους υψηλότερους σε αξία στόλους πλοίων LNG και LPG, τόσο σε αξία με USD 37,8 δισ. και USD 13,4 δισ. αντίστοιχα όσο και σε όγκο με 202 πλοία LNG και 344 LPG. Η Ιαπωνία κατέχει επίσης τον μεγαλύτερο και πολυτιμότερο στόλο μεταφορέων οχημάτων με 334 πλοία και συνολική αξία 22,9 δισ. δολ.
- Κίνα
Μπορεί στην σχετική έρευνα η Κίνα να βρίσκεται στην δεύτερη θέση όμως για μια ακόμη φορά, διατηρεί την πρώτη θέση σε επίπεδο ιδιοκτησίας πλοίων, διαθέτοντας συνολικά 6.084 πλοία με μια τρέχουσα αξία στόλου που αγγίζει τα 204 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Κίνα κατέχει τον μεγαλύτερο στόλο Bulker, τόσο από πλευράς πλοίων όσο και από πλευράς αξίας. Ως αποτέλεσμα των βελτιωμένων θεμελιωδών μεγεθών της αγοράς, τα κέρδη για τα Bulkers ήταν σταθερά, ιδίως για τα Capesizes. Η Κίνα κατέχει επίσης τον μεγαλύτερο αριθμό δεξαμενόπλοιων και εμπορευματοκιβωτίων. Ο στόλος των δεξαμενόπλοιων αποτελείται από 1.576 πλοία συνολικής αξίας 47,4 δισ. δολαρίων και ο στόλος των εμπορευματοκιβωτίων διαθέτει 1.011 πλοία, αξίας εντυπωσιακών 42,6 δισ. δολαρίων. Παρόλο που ο στόλος των εμπορευματοκιβωτίων έχει αυξηθεί από την τελευταία φορά που συντάχθηκε αυτή η έκθεση, η αξία του στόλου έχει μειωθεί κατά 23,8% περίπου.
- Ελλάδα
Η Ελλάδα με αξία στόλου 169,3 δισεκατομμύρια δολάρια διατήρησε τη θέση της ως η τρίτη χώρα στην κατάταξη τόσο με βάση τον συνολικό αριθμό των πλοίων του στόλου της όσο και με βάση τη συνολική αξία. Ενώ η Κίνα διαθέτει περισσότερα δεξαμενόπλοια, ο ελληνικός στόλος δεξαμενόπλοιων έχει την υψηλότερη αξία με 69,5 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας την Κίνα κατά 22,1 δισ. δολάρια. Τα τελευταία δύο χρόνια, οι συνεχιζόμενες ρωσικές κυρώσεις και η συνακόλουθη αύξηση της ζήτησης σε τονοχιλιόμετρα συνέχισαν να ενισχύουν τα κέρδη των δεξαμενόπλοιων. Επιπλέον, η κατάσταση που εκτυλίσσεται στην Ερυθρά Θάλασσα παρέχει περαιτέρω στήριξη στα κέρδη, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα. Η Ελλάδα είναι επίσης ο ιδιοκτήτης του δεύτερου μεγαλύτερου στόλου LNG, με 143 πλοία και αξία στόλου 31,1 δισ. δολ. Οι αξίες στον τομέα αυτό παραμένουν σταθερά σε υψηλά επίπεδα από το 2022, λόγω της αύξησης της ζήτησης.
- ΗΠΑ
Οι ΗΠΑ παρέμειναν στην 4η θέση με συνολικό ποσό 99,9 δισ. δολάρια, αυξημένο κατά πάνω από 1 δισ. δολάρια από την τελευταία μας έκθεση.Από τη συνολική αξία του ενεργητικού, 49 δισ. δολάρια αντιπροσωπεύουν τα κρουαζιερόπλοια, εδραιώνοντας τη θέση των ΗΠΑ ως του μεγαλύτερου ιδιοκτήτη κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο. Αυτό είναι αναμενόμενο, δεδομένου ότι οι δύο κορυφαίες εταιρείες κρουαζιέρας, η Carnival και η Royal Caribbean, έχουν την έδρα τους στις ΗΠΑ.Παρά τη μείωση της αξίας του στόλου κατά συνολικά 4,7 δισ. δολάρια ΗΠΑ από την τελευταία έκθεση, οι ΗΠΑ διατηρούν την κυριαρχία τους στον κλάδο της κρουαζιέρας.Οι ΗΠΑ είναι σημαντικός παίκτης στον τομέα των RoRo, με τον μεγαλύτερο στόλο από πλευράς αξίας, αξίας 2,5 δισ. δολ. Ωστόσο, με 40 πλοία, οι ΗΠΑ βρίσκονται πίσω από την Ιαπωνία, η οποία κατέχει 84 πλοία.
- Σιγκαπούρη
Η Σιγκαπούρη διατήρησετην 5η θέση, με αξία στόλου περίπου 85,7 δισ. δολάρια ΗΠΑ και την 4η θέση όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων που διαθέτει. Ο στόλος εμπορευματοκιβωτίων της Σιγκαπούρης είναι ο τρίτος πιο πολύτιμος παγκοσμίως, αξίας 22,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το ένα τέταρτο της αξίας ολόκληρου του στόλου.Οι βελτιώσεις στον τομέα των LPG και οι ισχυρότερες αξίες έχουν προκαλέσει αύξηση της δραστηριότητας πώλησης και αγοράς για τη Σιγκαπούρη. Η τρέχουσα αποτίμηση του στόλου υγραερίου ανέρχεται σε 9,3 δισ. δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας σημαντική αύξηση 57% από την τελευταία έκθεση. Η αύξηση αυτή ανεβάζει τη Σιγκαπούρη στη δεύτερη θέση όσον αφορά την αξία στον τομέα των υγραερίων.
- Νότια Κορέα
Η Νότια Κορέα διατήρησε την 6η θέση και η αξία του στόλου της ανέρχεται πλέον σε 67 εκατ. δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση λίγο πάνω από 1 δισ. δολάρια ΗΠΑ από την ολοκλήρωση της τελευταίας έκθεσης.Ωστόσο, η χώρα δεν είναι πια στην πρώτη 10άδα με βάση τον αριθμό των πλοίων που κατέχει, καθώς την προσπέρασαν νεοεισερχόμενες χώρες όπως τα ΗΑΕ, η Ρωσία και οι Κάτω Χώρες.
- Νορβηγία
Η Νορβηγία σκαρφάλωσε στην 7η θέση, ξεπερνώντας τη Γερμανία, με συνολική αξία στόλου 59,3 δισ. δολάρια ΗΠΑ. Αυτό οφείλεται κυρίως στις επενδύσεις στους τομείς του φυσικού αερίου και η αξία του νορβηγικού στόλου ΥΦΑ αυξήθηκε κατά 16,7% περίπου από την τελευταία έκθεση, από 12,2 δισ. δολάρια ΗΠΑ σε 14,2 δισ. δολάρια ΗΠΑ. Η αξία του στόλου υγραερίου αυξήθηκε κατά 55% περίπου από 2,9 δισ. δολάρια σε 4,5 δισ. δολάρια, λόγω της αύξησης των πωλήσεων μεταχειρισμένων και των παραγγελιών νέων πλοίων.
- Μεγάλη Βρετανία
Η Μεγάλη Βρετανία βρίσκεται στην 8η θέση με αξία 53,8 δισ. δολάρια ΗΠΑ. Ο τομέας της κρουαζιέρας είναι ο πιο πολύτιμος για το Ηνωμένο Βασίλειο, με ποσοστό περίπου 25% και ακολουθεί ο τομέας των εμπορευματοκιβωτίων με ποσοστό 15%, το μερίδιο αυτό έχει μειωθεί σημαντικά, λόγω της ψυχρότητας του κλίματος της αγοράς και, συνεπώς, των αξιών. Λόγω των ισχυρών κερδών στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, η αξία του βρετανικού στόλου δεξαμενόπλοιων αυξήθηκε κατά 36,5% περίπου από την τελευταία μας έκθεση, ανεβαίνοντας από 5,2 δισ. δολάρια ΗΠΑ τον Νοέμβριο του 2022 σε 7,2 δισ. δολάρια ΗΠΑ.
- Γερμανία
Η Γερμανία σημείωσε πτώση στην παγκόσμια κατάταξή της, πέφτοντας από την 7η στην 9η θέση. Σημαντικό μέρος του στόλου της αποτελείται παραδοσιακά από πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, όπου η Γερμανία κατέχει σήμερα τη δεύτερη θέση όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων. Καθώς τα κέρδη συνεχίζουν να υφίστανται διόρθωση μετά την έκρηξη των αρχών της δεκαετίας του 2020, οι αξίες σε αυτόν τον τομέα έχουν επίσης μειωθεί. Κατά συνέπεια, η αξία του στόλου της Γερμανίας έχει μειωθεί από 32,1 δισ. δολάρια ΗΠΑ στην τελευταία έκθεση σε 17,8 δισ. δολάρια ΗΠΑ, γεγονός που αντιπροσωπεύει μείωση περίπου 45%. Για το 2024 η αξία των επενδύσεων της Γερμανίας στον στόλο ΥΦΑ αυξήθηκε κατά 625 εκατ. δολάρια ΗΠΑ και διαμορφώθηκε σε 1 δισ. δολάρια ΗΠΑ.
- Χονγκ Κονγκ, Κίνα
Το Χονγκ Κονγκ είναι ο νέος εταίρος στη λίστα με συνολική αξία στόλου 44,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Οι σημαντικές επενδύσεις του στον τομέα των χύδην πλοίων έφεραν το Χονγκ Κονγκ στην πέμπτη θέση της πρώτης 10άδας. Μόνο αυτός ο τομέας συνεισφέρει πάνω από το ένα τέταρτο της συνολικής αξίας του στόλου, περίπου το 29%, που ανέρχεται σε 13 δισεκατομμύρια δολάρια.
