Η ελληνική εξωτερική πολιτική βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο κριτικής, καθώς οι επιλογές κατευνασμού σε κρίσιμα μέτωπα προκαλούν έντονους προβληματισμούς για την πορεία των εθνικών θεμάτων.
Ρεσιτάλ υποχωρητικότητας στα εθνικά θέματα, και μάλιστα σε δύο μέτωπα, δίνει η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Παραμένοντας προσηλωμένη στη λογική των «ήρεμων νερών» με κάθε κόστος, η ελληνική διπλωματία… κλείνει το μάτι στον Ερντογάν να προχωρά ανενόχλητος σε κάθε είδους πρόκληση επί του πεδίου και σε επίπεδο ρητορικής, ενώ «θάρρος» παίρνει και ο Ράμα, στον οποίο έστρωσε κόκκινο χαλί ο πρωθυπουργός.
Για να κατανοήσει κάποιος το επίπεδο οπισθοχώρησης αρκεί να θυμηθεί πως προ ημερών η κυβέρνηση «διέρρεε» ότι θα επανεκκινήσουν οι εργασίες πόντισης του καλωδίου της ηλεκτρικής διασύνδεσης στη θαλάσσια περιοχή της Κάσου μετά το Πάσχα, και μέχρι τώρα αυτό δεν έχει συμβεί. Μάλιστα, κάποιοι συνδέουν την αναβλητικότητα στην επανεκκίνηση των εργασιών με το περιστατικό που αποκαλύφθηκε για «παρενόχληση» ολλανδικού πλοίου από τουρκική φρεγάτα ανοιχτά της Κρήτης.
Ήταν ρεπορτάζ της «Καθημερινής» που αποκάλυψε πως τη Μεγάλη Πέμπτη, η τουρκική φρεγάτα «Goksu» παρενόχλησε το ολλανδικό πλοίο «Maasvliet», ενώ αυτό προχωρούσε σε ανέλκυση παλιού τηλεπικοινωνιακού καλωδίου στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κρήτης και Αιγύπτου, ενημερώνοντάς το ότι απαιτείται άδεια από τις τουρκικές αρχές. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι Ολλανδοί είχαν πάρει άδεια από την ελληνική Επιτροπή Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ) και τις αρχές του Καΐρου, με τη διοίκηση της φρεγάτας να ενημερώνει την Άγκυρα για το περιστατικό και εκείνη με τη σειρά της να διαμαρτύρεται στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) για το ότι δεν είχε ζητηθεί η σχετική άδεια και από τις τουρκικές αρχές! Σημειώνεται πως το ολλανδικό πλοίο επιχειρεί για λογαριασμό αμερικανικής εταιρείας που έχει κλείσει συμφωνία με τις αιγυπτιακές αρχές.
Άγχος στην Αθήνα
Η Άγκυρα δηλώνει την παρουσία της με κάθε τρόπο στην Ανατολική Μεσόγειο και δεν διστάζει να προκαλέσει θέμα ακόμα και αν πρόκειται να τοποθετηθεί απέναντι σε αμερικανικά συμφέροντα. Και αυτό φαίνεται πως λαμβάνεται υπόψη από την Αθήνα, από τη στιγμή που οι εργασίες στην Κάσο παραπέμπονται και πάλι στο μέλλον.
Και η αντίδραση του υφυπουργού Άμυνας, Θανάση Δαβάκη, στο δημοσίευμα της «Καθημερινής» -και την αρχική θέση πως αυτό συνέβη στην επίμαχη θαλάσσια περιοχή της Κάσου, κάτι που διόρθωσε η εφημερίδα- φαίνεται πως είναι προς την ίδια κατεύθυνση. Ο υφυπουργός έδειξε υπέρμετρη ευαισθησία στο ρεπορτάζ και επέμεινε πως «το περιστατικό με ολλανδικό πλοίο δεν έγινε ανοιχτά της Κάσου… είναι δημοσιογραφική πληροφορία. Εγώ σας λέω την αλήθεια. Υπάρχει απόκλιση στο ρεπορτάζ».
Ράμα σε Μαξίμου και Δελφούς
Η Αθήνα επιχειρεί και ολική επαναφορά στην υποστήριξη της ένταξης των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων στην Ε.Ε. -προφανώς και με την έγκριση των Βρυξελλών- με κάθε κόστος και χωρίς να προτάσσονται τα εθνικά συμφέροντα. Το εξέφρασε άλλωστε, μιλώντας για ανάγκη αναζωογόνησης της Ατζέντας της Θεσσαλονίκης «για να περάσει η διαδικασία ευρωπαϊκής ενσωμάτωσης των Δυτικών Βαλκανίων από τα λόγια στις πράξεις», ο υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, από τους Δελφούς.
Εκεί θα βρεθεί και ο Αλβανός πρωθυπουργός, Έντι Ράμα, ο οποίος δεν χάνει ευκαιρία να επιτεθεί στην Ελλάδα και να εξυπηρετήσει τα σχέδια του Ερντογάν στα Βαλκάνια. Στον δρόμο για τους Δελφούς πέρασε και από το Μαξίμου, όπου συναντήθηκε με τον Κυρ. Μητσοτάκη και συζήτησαν για τα εκκρεμή διμερή θέματα, που κατά τον κ. Ράμα δεν… υπάρχουν. «Δεν υπάρχει πλέον κανένα εκκρεμές θέμα μεταξύ μας, εμείς θέλουμε να ενταχθούμε στην Ευρωπαϊκή Ένωση και να κάνουμε αυτή την περιοχή πολύ πιο σημαντική και σε αυτό το επίπεδο», είπε ανερυθρίαστα ο Αλβανός πρωθυπουργός, ο οποίος καταπατά κατ’ εξακολούθηση τα δικαιώματα της ελληνικής μειονότητας και μετέρχεται παράνομων πρακτικών εις βάρος των περιουσιών της και κράτησε επί μήνες στη φυλακή τον ευρωβουλευτή της Ν.Δ., Φρέντι Μπελέρη, μπροστά στον αρχηγό του.
