«Τρώγοντας ανοίγει η όρεξη», με την Fraport να είναι θιασώτης αυτής της λαϊκής θεωρίας την οποία επιχειρεί να εφαρμόσει πιστά στην περίπτωση της Μυκόνου, προκαλώντας θύελλα αντιδράσεων στο τουριστικό «διαμάντι» των Κυκλάδων.
Με απόφαση της η γερμανική εταιρεία που διαχειρίζεται το πάρκινγκ του αεροδρομίου του νησιού «Μαντώ Μαυρογένους», επιθυμεί να επιβάλει διόδια στο αεροδρόμιο και μάλιστα τσουχτερά.
«Μυρίστηκε αίμα» η Fraport και με την ανοχή του κράτους και του ΤΑΙΠΕΔ σχεδιάζει να τοποθετήσει μπάρα ώστε όποιο όχημα πλησιάζει την έξοδο αφίξεων με σκοπό να παραλάβει τους επιβάτες να πληρώσει το υπέρογκο χαράτσι. Η επιβολή των διοδίων επιχειρείται να δικαιολογηθεί με το πρόσχημα της επιβολής τάξης στο χάος που δημιουργείται τους καλοκαιρινούς μήνες με στόχο την υποτιθέμενη εξυπηρέτηση των τουριστών, όμως στην πραγματικότητα η ρύθμιση αυτή θα επιφέρει μεγαλύτερη αναστάτωση και θα προκαλέσει οικονομική ζημιά στους επαγγελματίες οδηγούς και στις τουριστικές μονάδες. Σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο που έχει κυκλοφορήσει για την στάθμευση στον χώρο των αφίξεων είναι ο εξής:
Τα αυτοκίνητα κάτω των επτά μέτρων θα προμηθεύονται κάρτα 240 «χρονομονάδων» με το κόστος να αποτιμάται στα 1.200 ευρώ συν το ΦΠΑ. Τα οχήματα άνω των επτά μέτρων θα αγοράζουν την αντίστοιχη κάρτα των 240 «χρονομονάδων» με κόστος που θα ανέρχεται στα 1.600 ευρώ συν το ΦΠΑ, και τα λεωφορεία των πενήντα θέσεων θα πληρώνουν για την ίδια «χρονοκάρτα» 2.000 ευρώ συν ΦΠΑ. Στο χώρο των αφίξεων θα εισέρχονται μόνο τα οχήματα με επαγγελματικό ΑΦΜ που θα πληρώνουν φυσικά το νέο χαράτσι με το κράτος για μια ακόμη φορά να κάνει τα στραβά μάτια στις παράλογες απαιτήσεις ξένων εταιριών που αντιμετωπίζουν την χώρα σαν αποικία. Για να χρυσώσει το… χάπι η Fraport προσφέρει για την φετινή σεζόν τη δυνατότητα να αγοραστούν οι μισές χρονομονάδες με τα μισά χρήματα.
«Να σε κάψω Γιάννη μου να σε αλείψω μέλι» που λέει ο θυμόσοφος λαός μας. Ένα πάντως είναι σίγουρο, πως στο νησί των ανέμων επικρατεί μεγάλος αναβρασμός στις τάξεις των τουριστικών φορέων και των ξενοδόχων, ενώ υπάρχουν σχέδια για αποκλεισμό του αεροδρομίου.
Η πολυδιαφημιζόμενη ιστορία της επένδυσης των Γερμανών στα ελληνικά αεροδρόμια αποδείχθηκε περίτρανα πως ήταν μια ακόμη λεόντειος συμφωνία από τους θιασώτες του νεοφιλελευθερισμού σε βάρος των οικονομικών και όχι μόνων συμφερόντων μας. Οι ταλαιπωρημένες ελληνικές που ανκεφαλαιοποιήθηκαν με το αίμα και τον ιδρώτα του ελληνικού λαού και που δυσκολεύονται μέχρι και σήμερα να ανοίξουν την στρόφιγγα του δανεισμού για τις μικρομεσαίες ελληνικές επιχειρήσεις, βρήκαν την δυνατότητα να δανειοδοτήσουν τους Γερμανούς για την απόκτηση των ελληνικών αεροδρομίων, και το ευχαριστώ από την πλευρά τους είναι να μας επιβάλλουν δυσβάστακτους κεφαλικούς φόρους.
Αλέξανδρος Κοντοπάνος
Δείτε συχνότερα άρθρα από την 1VOICE στην αναζήτηση
Προσθήκη 1voice.gr on Google#Tags
Fraport - αεροδρόμιο - Μύκονος - τουριστικές επιχειρήσεις - χαράτσι
