Συνάντηση είχαν στην Αθήνα την Δευτέρα ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes Νικόλας Χαραλάμπους, ο Δήμαρχος Πάτμου κ. Γρηγόρης Στόϊκος και ο Ελληνο-μεξικάνος επιχειρηματίας κ. Ρικάρδο Φαρία-Νικολόπουλος.
Στην συνάντηση συζητήθηκε η επόμενη ημέρα της λειτουργίας των υδροπλάνων, η έναρξη της κατασκευής του υδατοδρομίου Πάτμου από την θυγατρική εταιρεία της Hellenic Seaplanes «Υδατοδρόμιο Πάτμου ΙΚΕ» καθώς και την πρόθεση του Ελληνο-μεξικανού επιχειρηματία να συμμετέχει στο επενδυτικό σχήμα εξετάζοντας παράλληλα να επενδύσει στο υπόλοιπο δίκτυο υδατοδρομίων.
Ο κ. Ρικάρδος Φαρία- Νικολόπουλος ο οποίος έχει κάνει ήδη την πρώτη επένδυση αγοράζοντας μεγάλη έκταση για ανέγερση ξενοδοχείου σε παραλία του νησιού, συναντήθηκε με τον Πρόεδρο & Διευθύνων Σύμβουλο της Hellenic Seaplanes Νικόλα Χαραλάμπους και τον δήμαρχο Πάτμου κ. Γρηγόρη Στόικο στην Αθήνα, όπου εξέφρασε την επιθυμία του να συμμετάσχει στο επενδυτικό σχέδιο του υδατοδρομίου Πάτμου και συζήτησαν μεταξύ άλλων οι τρόποι συνεργασίας με το Δήμο Πάτμου.
Ο Ελληνο-Μεξικάνος επενδυτής κ. Ρικάρδος Φαρία- Νικολόπουλος ο οποίος έχει κατασκευάσει και άλλα αεροδρόμια σε άλλες χώρες, έχει και αεροπορική εταιρεία με μικρά ολιγοθέσια αεροπλάνα, ήρθε στην Πάτμο και τη λάτρεψε και θέλει να βοηθήσει να αναπτυχθεί το νησί.
Από τη συνάντηση ο κ. Στόϊκος δήλωσε ικανοποιημένος. Συγκεκριμένα σημείωσε: «Ήταν μία συνάντηση μεγάλης σημασίας για το νησί αφού υπάρχει στο τραπέζι μια τελική και ουσιαστική πρόταση δημιουργίας του Υδατοδρομίου Πάτμου. Το υδατοδρόμιο Πάτμου θα ενισχύσει οικονομικά το δικό μας νησί αλλά και τα γύρω νησιά και ταυτόχρονα θα εξυπηρετεί τους Έλληνες αλλά και τους ξένους επισκέπτες. Ο Δήμος μας έχει κάνει ίσως το πιο σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη υδατοδρομίων στο Αιγαίο αφού θα κατασκευάσουμε το πρώτο υδατοδρόμιο στο Αιγαίο …».
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A. κ. Νικόλας Χαραλάμπους στην συνάντηση αναφέρθηκε στις ευκαιρίες που μπορούν να αναπτυχθούν στο νησί και στην περιοχή του Αιγαίου και πόσο μπορεί να ωφεληθεί η τοπική κοινωνία από το δίκτυο υδατοδρομίων, την ευκαιρία να προσελκύσουν περισσότερες τουριστικές δραστηριότητες αλλά και δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.
Στην συνέχεια ανέφερε « Έχουμε βάλει στόχο τον Ιούλιο του2019 να είναι έτοιμο το υδατοδρόμιο έτσι ώστε να πετάξουν τα πρώτα αμφίβια… δεδομένου ότι όλες οι αναγκαίες ΚΥΑ (Κοινές υπουργικές αποφάσεις) θα υπογραφούνε γρήγορα, παρά τις όποιες καθυστερήσεις… Τα υδροπλάνα θα εκτελούν πολλαπλές και διαφορετικές πτήσεις όπως τακτικές επιβατικές πτήσεις, έκτακτες επιβατικές (Charter), περιηγητικές (Sightseeing), Φορτίου (Φάρμακα, Τρόφιμα, Τύπος, Δέματα, κ.λπ.), Νοσοκομειακές, Έρευνας και Διάσωσης κλπ. Μέσα από αυτές τις δραστηριότητες θα ενισχύσουμε πολλούς τομείς της οικονομίας και θα ενισχύσουμε τις δραστηριότητες της ευρύτερης νησιώτικηςπεριοχής …».
Μέχρι σήμερα πάνω από 60 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης και πρόσφατα αναρτήθηκε ο διαγωνισμόςτης Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για το διεθνή διαγωνισμό που αφορά το έργο της αδειοδότησης ακόμη 20 υδατοδρομίων σε Δωδεκάνησα και Κυκλάδες. Σύντομα θα ξεπεράσουμε τα 100 υδατοδρόμια και θα πετάμε σχεδόν παντού με υδροπλάνα. Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά στην άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών μας περιοχών, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και την εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και τόπων του ευρύτερου Ελληνικού χώρου, που σήμερα δικαιολογημένα αισθάνονται στο περιθώριο.
O κ. Χαραλάμπους πάντως, εμφανίζεται αισιόδοξος, καθώς, όπως λέει, «μετά από πέντε χρόνια προσπάθειας υπάρχει στο τραπέζι η θέληση της Ελληνικής κοινωνίας, των επενδυτών μας αλλά και η δικιά μας,τα υπόλοιπα είναι διαδικαστικά…»
