Οι δεσμεύσεις της Ν.Δ. για την ηλεκτροκίνηση

Τo σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας για την ανάπτυξη της ηλεκτρικής κινητικότητας έχει ως κεντρικό στόχο τη διεύρυνση της χρήσης της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, η οποία, εκτός από τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, μπορεί μεσοπρόθεσμα να δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας.

Κεντρικός άξονας του σχεδίου της Ν.Δ., σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα, που επεξεργάστηκε επί μήνες ομάδα ειδικών του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης, θα παρουσιάσει σύντομα με λεπτομέρειες ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Μεταξύ άλλων προβλέπει:

• σημαντικά κίνητρα για τη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων,
• άμεση και ευρεία ανάπτυξη των υποδομών υποστήριξής τους,
• χρήση της ηλεκτροκίνησης στις μεταφορές.

Αυτό θα γίνει με τη σταδιακή αντικατάσταση των σημερινών Ι.Χ. και των παλαιών μέσων μεταφοράς, από φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, εξέλιξη που θεωρείται άμεσης προτεραιότητας στη στρατηγική επιλογή της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που στοχεύει στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στα αστικά κέντρα και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
 
Τα μέτρα αυτά, κατά τη Ν.Δ., θεωρούνται κοινή πρακτική σε πολλές χώρες της Ε.Ε. Ωστόσο, η Ελλάδα έχει καθυστερήσει δραματικά να τα υλοποιήσει, «λόγω της παροιμιώδους αδυναμίας της κυβέρνησης των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να παρακολουθήσει τις εξελίξεις και σε αυτόν τον τομέα», όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Μεταξύ των μέτρων που δεσμεύεται να λάβει η Ν.Δ., μόλις αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας, περιλαμβάνονται:

• Καθολική μείωση του ΦΠΑ από το 24% στο 13%, για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και δίκυκλα, προκειμένου να δοθεί ένα ισχυρό κίνητρο για την αντικατάσταση του σημερινού στόλου.
• Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα έχουν ελεύθερη πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες και δωρεάν στάθμευση στο κέντρο της πόλεων.
• Οι οδηγοί ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα έχουν σημαντική έκπτωση στα διόδια όλης της χώρας, ενώ δεν θα πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, ούτε φόρο πολυτελείας.

Για τις εταιρείες
Τα ίδια κίνητρα θα ισχύσουν και για τις εταιρείες, που διαθέτουν στόλους αυτοκινήτων, για τις οποίες επιπλέον θα καταργηθεί ο φόρος χρήσης εταιρικών αυτοκινήτων από τα στελέχη τους και θα διευκολυνθεί η φορολογική απόσβεση, είτε για την αγορά, είτε για τη μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
 
Για τα ταξί
Ειδικότερα για τα ταξί, η Ν.Δ. δεσμεύεται να επιδοτήσει με 3.500 ευρώ την αγορά νέων ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Στο σχέδιό της προβλέπεται επίσης η άμεση εγκατάσταση δικτύου ταχυφορτιστών στα οργανωμένα σημεία επιβίβασης πολιτών, ενώ οι οδηγοί ηλεκτροκίνητων ταξί θα έχουν προτεραιότητα στις σειρές αναμονής στις πιάτσες τους (αεροδρόμια, λιμάνια κ.λπ.), όπως συμβαίνει σε αρκετές χώρες της Ε.Ε.
 
Στο Δημόσιο και τους ΟΤΑ
Δεσμευτικός στόχος της Ν.Δ. είναι μέχρι το 2025, το 30% του στόλου των αυτοκινήτων και των λεωφορείων του Δημοσίου και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης να έχουν αντικατασταθεί με ηλεκτροκίνητα.

Ισχυρά κίνητρα θα δοθούν και για τη διάδοση των φορτιστών, που χρειάζονται τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Θα υπάρξει έκπτωση της φορολογίας στις επιχειρήσεις που θα εγκαθιστούν φορτιστές για δημόσια χρήση στις εγκαταστάσεις τους (σταθμοί εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών, εμπορικά κέντρα, supermarkets κλπ)

Τέλος, θα υπάρξει πρόβλεψη να εγκατασταθούν σταθμοί επαναφόρτισης σε όλα τα εθνικά οδικά δίκτυα, ώστε να ενθαρρυνθεί η χρήση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων και εκτός πόλεων.

Η Ν.Δ. θεωρεί μείζονος σημασίας την πολιτική της σε αυτόν τον τομέα που στοχεύει σε τρεις μεγάλες προκλήσεις:

• Να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής των κατοίκων των μεγάλων αστικών κέντρων, μειώνοντας την ατμοσφαιρική ρύπανση, τον θόρυβο και τις δαπάνες στη δημόσια υγεία, λόγω του προβληματικού περιβάλλοντος στην πρωτεύουσα και τις μεγάλες πόλεις.
• Να μειωθούν τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα και ταυτόχρονα να αυξηθεί η χρήση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, με προφανή οικονομικά αποτελέσματα.
• Να δημιουργηθούν ευκαιρίες ανάπτυξης νέων μορφών επιχειρηματικών δράσεων στην ενέργεια, τις τεχνολογικές κατασκευές, την πληροφορική και τις υπηρεσίες, με σημαντική προστιθέμενη αξία.