ΟΣΕ: Σκάνδαλο – Εκτός Ταμείου Ανάκαμψης η τηλεδιοίκηση!
Μόλις τρεις μήνες έχουν περάσει από το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών και οι ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη επιβεβαιώνονται μέρα με τη μέρα, καθώς υπήρξε μια ακόμη σημαντική “παράλειψη” που αφορά το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Όπως αποκάλυψε η εφημερίδα “Documento”, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας επέλεξε να απαλείψει από τα προαπαιτούμενα του Ταμείου Ανάκαμψης την ολοκλήρωση στον σιδηροδρομικό άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Ειδομένη) του συστήματος ERTMS (Ευρωπαϊκό Σύστημα Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας), το οποίο περιλαμβάνει τα συστήματα ETCS (τηλεδιοίκηση) και G-SMR (τηλεπικοινωνίες), όπως επίσης της διαγραφής των τμημάτων Πειραιάς – Αθήνα – Θεσσαλονίκη και Αεροδρόμιο Αθηνών – Κιάτο από τις “παρεμβάσεις αναβάθμισης και αναδιάταξης”.
Αυτό συνέβη στις 24 Μαΐου, όταν η κυβέρνηση Μητσοτάκη προώθησε στις Βρυξέλλες το προσχέδιο αλλαγών που απαιτεί η Κομισιόν από όλα τα κράτη – μέλη της Ε.Ε. για το Ταμείο ανάκαμψης, στο πλαίσιο της αναπροσαρμογής των αρχικών σχεδιασμών που επιβάλλει το νέο ενεργειακό τοπίο εξαιτίας της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία και υπενθυμίζεται ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης αλλά και αρμόδια στελέχη της κυβέρνησής του είχαν δεσμευτεί για την ολοκλήρωση του έργου της τηλεδιοίκησης στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας στα τέλη του ερχόμενου Σεπτεμβρίου.
Σε απάντησή του το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε μεταξύ άλλων πως η δράση του Ταμείου Ανάκαμψης χρηματοδοτεί το έργο της θεσμικής μεταρρύθμισης του σιδηροδρομικού τομέα της χώρας και όχι την υλοποίηση έργων υποδομής. “Οι παραπάνω τροποποιήσεις δεν επηρεάζουν τις δεσμεύσεις της Ελληνικής Πολιτείας σχετικά με την ολοκλήρωση των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης τον Σεπτέμβριο του 2023 στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη” τονίζει, ωστόσο ο ΣΥΡΙΖΑ επισημαίνει “παρά την επιβεβαίωση του ρεπορτάζ, το υπουργείο Μεταφορών υπό τον υπηρεσιακό υπουργό κ. Γκόλια εμφανίζεται να ψεύδεται ως προς τον χρόνο παράδοσης των συστημάτων και τηλεδιοίκησης. Από τη μια στην ανακοίνωση του υπουργείου αναφέρεται ότι το έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, από την άλλη όμως στις 24 Μαΐου ενημέρωνε την Κομισιόν ότι το έργο είναι αδύνατον να ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόμενου χρονικού πλαισίου”.
