Οι προοπτικές της αγοράς μπαταριών, παγκοσμίως, είναι τεράστιες! Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA) έως το 2030, η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα φτάσει τα 45 εκατομμύρια οχήματα, με τη ζήτηση μπαταριών ισχύος να εκτοξεύεται στα 3.500 GWh. Έχοντας αντιληφθεί εγκαίρως την αλλαγή που επέρχεται, η Κίνας επένδυσε γρήγορα στην καινοτομία και την κατασκευή συσσωρευτών ενέργειας.
Μέσω του ανταγωνισμού και της συνεργασίας με ομοτίμους “παίκτες” του εξωτερικού, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν καλλιεργήσει ένα ισχυρό ανταγωνιστικό περιβάλλον. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της εταιρείας Sungrow Power Supply Co., Ltd., από το Anhui, έχει “ανοιχτεί” στην Ευρώπη, δημιουργώντας την Sungrow Europe, με έδρα στο Μόναχο της Γερμανίας. Μόνο το ευρωπαϊκό σκέλος της εταιρείας απασχολεί περισσότερους από 500 υπαλλήλους, εκ των οποίων το 90% είναι Ευρωπαίοι πολίτες.
Το “στοίχημα” είναι η ταχύτητα φόρτισης. Με τα νέα υλικά και τις σύγχρονες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φορτιστεί σε ποσοστό έως 70% μέσα σε εννέα λεπτά.
Σύμφωνα με τον ΔΟΕ, η Κίνα αντιπροσωπεύει σήμερα σχεδόν το 60% της δυναμικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας που αναμένεται να έχει κυριαρχήσει παγκοσμίως έως το 2028. Αυτό καθιστά την Κίνα σημαντικό «παίκτη» στον παγκόσμιο στόχο του τριπλασιασμού της παγκόσμιας δυναμικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2030.
